見智科技股價多少?見智科技股票交流的最佳選擇

見智科技股票值得投資嗎??

這個問題通常需要要自己問自己，

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別人的建議都只能僅供參考，

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但對於那種報告書建議要抱持謹慎小心，

建議書的內容不全然真實，投資人應該要多方求證，

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見智科技股票代碼?

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見智科技股票的交易相關問題

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見智科技 股價參考

見智科技 未上市新聞整理

見智科技違反證交法，遭處為行為之負責人罰鍰24萬元

處見智科技股份有限公司負責人罰鍰案

一、裁罰時間：111年8月12日。

二、受裁罰之對象：見智科技股份有限公司負責人陸ＯＯ君。

三、裁罰之法令依據：證券交易法第36條第1項第3款。

四、違反之事實理由：見智科技股份有限公司未於111年7月11日(遇假日順延)以前公告申報111年6月份營運情形，核已違反證券交易法第36條第1項第3款規定。

五、裁罰結果：依證券交易法第178條第1項第4款及第179條規定，就見智科技股份有限公司之違規行為，處為行為之負責人罰鍰新臺幣24萬元。(資料來源：金融監督管理委員會證券期貨局)

見智深耕無人搬運車AGV 2020營運露曙光
成立17年的見智科技（5260）以電池管理系統（BMS）出發，運用自家專利的模組化構裝電池系統，建立完整模組化的鋰電池系統開發技術平台，提供各式鋰電池產品與應用的完整解決方案；近年深耕布局兩岸無人搬運車AGV、不斷電UPS及儲能系統ESS、輕型載具（LEV）及轉投資躍智動力等市場逐漸發酵，營運露出轉機的曙光。

日前見智科技舉辦股東與投資人說明會，董事長陸迺斌指出，見智團隊最核心的能力是機電軟、硬體與應用系統整合能力，包含軟體分析運算能力、跨通訊協定整合能力、使用介面整合能力，整合電芯、Sensors、BMS、機構、組裝等，與傳統電池組裝業不同。

見智自主開發的高信賴度18650電池芯模組構裝技術取得中、美、台專利，三大技術亮點；首先，採用框架式模組構裝及打線製程，運用半導體Wire Bondind技術來完成電池系統所有電芯之間的連結，以埋入射出基本結構，埋入導體可用鋁片達到輕量、成本效益；其次，若電池系統因單一電芯異常，導致電流超過連接線負荷時，鋁線立即熔斷形同保險絲功能，除了可保護整個電池系統外，在打線製程時，也可以同步量測電芯特性，並有效監控每個電芯的連結品質。第三，如積木般的堆棧式電芯模組設計，不僅能讓電池芯組裝製程標準化，更能快速開發出客戶所需的電池系統結構，大幅縮短電池系統開發時間。

2019年見智科技在產品、應用及市場拓展有進展下，2020年營運可望大幅躍升增長，根據見智業務預估資料顯示，2020年營收來自AGV無人搬運車、輕型載具（LEV）、鋰電池不斷電系統（UPS）與家用/商用型儲能系統（ESS）、轉投資四川躍智動力等四大項目挹注，約各佔二∼三成，2020年見智營運將出現新的局面。工商時報 張秉鳳

見智科技110年私募現增股款5400萬元收足

公開資訊觀測站重大訊息公告
(5260)見智-公司110年度私募普通股之發行價格及相關事宜
1.事實發生日:110/11/22
2.發生緣由:私募普通股五百四十萬股繳款完成。
1)110年11月11日董事會無異議通過本公司私募普通股第一次私募共計五百四十萬股，每股面額新台幣10元，總增資款為五千四百萬元正，增資基準日為110年11月22日。
2)現金增資股款新台幣五千四百萬元整，已於民國110年11月22日收足。
3.因應措施:
(1) 將向經濟部中部辦公室進行公司資本變更登記作業。
(2) 經濟部中部辨公室核准後，進行股份印製與股票發放作業。詳細作業時程另行公告。
4.其他應敘明事項: 無

見智科技發表 電能AIOT遠端控管高效儲能整合系統

卓越新能源整合專家－見智科技，12月29日於晶華酒店舉辦2021「創新固本精實計畫」發表會暨EPCM合作與BOO場域簽約儀式，會中除了發表太陽能、風力、水力發電與AIOT遠端控管與高效儲能的整合系統外，並邀請祥稜工程顧問謝明賢博士專題演講「場域決勝未來」、鼎盛國際陳耀聰博士演講「儲能結合EPC的整合運用」及見智科技執行副總郭宗源演講「儲能展現新機」，吸引眾多關心綠能發展的產、官、學、研及創投法人與會。

見智科技董事長陸迺斌表示，蔡英文總統指示，再生能源預計到2025年，可創造新台幣1兆元投資額，並帶來1.2兆元產值及2萬個工作機會，臺灣將成為「亞洲綠能發展中心」。「碳權交易」更能幫助我們打進蘋果、微軟、亞馬遜、Facebook的綠電供應鏈，同時，我們也要利用臺灣半導體的優勢，透過IoT、AI及5G的技術應用，加速推動智慧電網，讓台灣的電力系統全面升級。」台電公司預計於2021年開始進行台灣各區在地變電所升級「智慧電網管控中心」與「儲能場域」的建置工程。

隨著更多再生能源的加入，再生能源發電的不穩定性，也開始對電網帶來電力品質上的危機，此危機輕則損害設備和電器，重則讓區域電網產生崩潰停電，於是儲能系統的導入使用也就愈發的重要，而儲能電池所需要的高電壓、大容量和一致性正是見智電池的特性。

見智科技本著「鋰電池」專長，10年前獨立開發出「BMS智慧負載平衡系統」，並進階成功研發出「定置型儲能櫃」。近3年，成功規劃出能源儲存系統 (ESS)，可多功能(Multi-Function)同步整合太陽能、風力發電與水力發電的併網輸出，做到最適配電力電網控管需求，調配離峰期間多餘電力的儲存，而在尖峰期間釋放電力的智慧操作，有效紓解電網電力負荷。

未來，見智科技計畫扮演EPCM系統整合者角色，將電廠系統建置完畢後售予營運商。應用動力電池技術與規模切入儲能領域，並利用動力電池已有的規模優勢，進入儲能等注重建置成本的應用市場。同時將所開發出的能源管理系統(EMS)計畫搭配既有的ESS，延伸至綠能發電系統的應用服務。

會議中見智科技與祥稜工程及鼎盛國際共同舉行電站合作開發計畫簽約儀式，建立策略結盟夥伴關係。祥稜工程顧問BOO案初期規劃1GW發電量；鼎盛國際太陽能電廠未來將建置50MW案場，也計畫合作引進陸域型小型風機、水力發電系統與見智科技的高效能儲能系統(ESS)整合以發揮綜效，創造更高營收成長。

6月投產！內江攜手台灣開造新能源車鋰電池
新能源汽車，最重要的應該就是電池了，近日，四川國躍新能源汽車有限公司、見智科技股份有限公司「動力電池項目」在內江嘉華酒店舉行簽約儀式。

據悉，此項目是四川國躍新能源汽車有限公司與台灣見智科技股份有限公司合作項目，雙方擬共同設立鋰電池系統製造公司，建立國躍新能源所需產能的電動車用鋰電池系統生產工廠。

項目中，四川國躍負責投入資金、土地、廠房和設備，台灣見智負責投入資金、鋰電池系統的開發。

項目總投資5.64億元，規劃占地面積3.72萬平方米，計劃於2019年6月建成投產，實現年產10萬台鋰電池產品生產能力，達到年產值59.4億元，利潤8.91億元。

「國躍和見智公司合作建設的動力電池項目，將見智科技世界領先的電池管理系統應用到動力電池PACK上，打造國際一流的國躍品牌電池，為國躍新能源電動汽車生產強勁的動力核心！」河北躍迪集團總裁劉明海在致辭中，對兩家公司的合作充滿希望。

台灣見智科技股份有限公司董事長陸乃斌也表示：「雙方合作的願景是成為全世界車用鋰電池系統的領導廠商，希望在最短的時間內建立高信賴度車用鋰電池構裝生產工廠，在規劃期限前完成生產線的建置，達成期初規劃的產能目標。」

見智科技 公司基本資料

見智科技成立於2002年，初期致力於電源管理IC之設計開發，並領先國內業界成功開發出筆記型電腦用電池計量管理IC。

隨後以長年累積之Power IC相關經驗轉進電源管理運用市場，首先取得軍用通訊機可充電電池組開發合約並快速通過驗證順利量產。持續努力於各種容量的電池組(PACK)與電源管理系統(BMS)之研發，以主動、被動及混成式平衡模組之優勢穩居業界領先地位，成功應用於電動機車、不斷電電源(UPS)、高爾夫球車、無人搬運車（AGV）及綠電儲能系統等領域。

邁向未來，見智科技除了深化並擴大耕耘各種產業用充電電池組之外，也著手研究日本Echonet規格之能源管理產品的開發設計，為新世代之能源管理(HEM/BEMS/FEMS)產業推展與貢獻而努力。