阿托科技股價多少?阿托科技股票交流的最佳選擇

其實台灣低水費時代即將結束，北市與中央都擬於明年提高水費及課徵耗水費等措施，其用意都是讓民眾與企業能更有效率地運用現有水資源。而夏季用電高峰期又將來臨，工業用電、民生用電勢必又要受到一波嚴峻的挑戰

阿托科技(Atotech)總經理楊志海表示，面對新的世代，企業要有前瞻性的經營理念與企業責任，將環保、節水、節能轉化成企業的核心競爭優勢之一。如歐盟等先進國家早已訂定嚴格的環保標準，其目的就是珍惜現有的資源，保護地球環境永續生存。正如目前在高科技製程技術中，除了在製程技術提升外，如何減少耗水耗電，以及減少有害化學物質的使用等避免造成環境汙染，建立良好的企業責任與社會觀感，都將是未來歐美大廠下單的重要考量。

楊志海表示，阿托科技（Atotech）遵循安全零事故、遵守法令、永續經營三大重點，持續推動創新與永續發展。其目地在於保護環境，竭力發展綠色技術替代傳統高耗能製程與系統，不僅要符合化學品法規規範，也要提高標準超越自我的承諾，從各產線消除有害化學品。其綠色環保製程Uniplate因具有3R的優勢(Reduce, Re-generate, Recycle)，不但能減少 (Reduce)水電使用量，同時因為槽液重覆使用 (Re-generate)特性，更能達到資源再利用 (Recycle)。

阿托科技（Atotech）以推動綠色製程與設備，發展具延續性的環保製程及系統，確保安全與高品質的製造為目標。Atotech技術邁向有效率使用原物料，減少廢棄物，節約能源，保護水資源與空氣，除了綠色化學產品及系統，阿托科技Atotech輔助設備將支持更環保的生產目標。

阿托科技(Atotech)電子事業部經理蔡政修博士表示，Atotech為提供綠色製造技術開發許多生産及附屬設備，可幫助客戶降低廢水處理環保問題與高耗能負擔，進而提高獲利。其中包括:Uniplate 水平電鍍系統與水洗技術、Oxamat 七價錳再生機系統、排銅機與四價錫再生機、InPulse 2 二代水平脈衝電鍍銅技術、排銅機&再生機等，可有效降低用水，用電量、化學品與藥水消耗以及減量化學廢棄與廢水排放。

蔡政修博士也同時指出，Atotech綠能環保設計，水刀設計以較小水量達到交加清洗效能，自動化生產操作並能將製程水洗返回生產線上再利用，相較國內設備節省用水50%以上；而所有幫浦以變頻器操控且採歐盟第二級省電設計，高溫槽保溫優化設計節省加熱用電，相較國內設備節電可達25%以上；而在節省藥水部分，作用槽槽積最小化設計及膨鬆槽專用冷凝器可回收溶劑，減少30%藥水用量，搭配PTH自動分析，可穩定控制製程及藥水耗用。

阿托科技 聚焦4策略

全球汽車市場數量預估在2015比起2013年會有微幅成長，而整體扣件市場至2015年還會有持續成長空間，身為全球前5大扣件出產國的台灣，在全球汽車零組件產業扮演著相當重要的角色，因此在全球競爭下如何達到車廠高防蝕能力需求將會是台灣生產扣件新的附加價值。

阿托科技表面處理事業部劉正漢經理表示，多年來不斷努力提供全球汽車產業更優異表面處理技術，來達到各車廠要求外，並針對整體產業提供最佳競爭優勢的解決方案。身為技術領導者的阿托科技，提出4大策略目標來幫助提升整體產業鏈價值，策略目標：1.汽車產業；2.領導技術；3.最佳化在地服務；4.綠色技術。

此次參展共有三大主題：一、廢水處理。阿托科技藉由輔助設備( Tricotec ＆ Recotec)來有效降低廢水產出進而對整體製程降低成本外，同樣的也對整體環境更盡一份心力。二、綠色科技，未來車廠需求不外乎是更綠色產品對應、更高品質要求、更低的成本，阿托科技在這塊領域上，多年來的不斷投資來取得領先的地位。三、車廠認證。阿托科技利用全球化資源與車廠進行溝通，也就是阿托科技內部有車廠對應團隊，此團隊最主要目的就是與車廠進行溝通及送樣取得認證，車廠認證例如GMW3359╱GMW16730╱VW TL180等等皆是台灣目前車用扣件接單主流。

阿托科技公司簡介

阿托科技股份有限公司 (ATOTECH TAIWAN LTD.) 為法國最大企業道達爾石油集團 (TOTAL) 旗下在台灣的子公司，係全球最大的化學原料、製程技術和專用設備的供應商，提供化學製程技術、化學品、設備和服務給晶元製造、IC封裝、導線架、電路板、電子零組件、航空、車輛、金屬加工等產業。全球共有38個分公司，提供世界各地的客戶最新的技術和最好的產品和服務。

阿托科技總部設於台北，在桃園、高雄及觀音等地設有分公司及生產工廠，亦在2004年獲經濟部審核通過「鼓勵外商在台設立研發中心專案」成立先進技術研發中心。 2008年在高雄成立第二座先進技術研發中心，於2009初正式開幕啟用。