納智捷汽車股票值得投資嗎??
這個問題通常需要要自己問自己,
對於納智捷汽車這家公司是否瞭解?
任何投資都建議事前做足功課,
別人的建議都只能僅供參考,
社會上也有針對未上市個股整理好的投資報告書,
但對於那種報告書建議要抱持謹慎小心,
建議書的內容不全然真實,
投資人應該要多方求證,
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方便投資人能快速瞭解公司的訊息
納智捷汽車股票代碼?
因為是未上市公司所以還沒有代碼,
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對於納智捷汽車未上市好嗎??
納智捷汽車股價多少??
納智捷汽車股票的交易相關問題
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納智捷汽車股價如何查詢?
因為納智捷汽車是未上市股票,所以都是私人間的交易,
想要了解納智捷汽車股價可以透過以下幾種方式查詢:
• 透過與公司或股東關係或從公開資訊觀測站(要確認有無公開發行),了解公司的情況,可以從公司的每股淨值、每股盈餘、股東權益等資訊,可以從淨值跟本益比去推估合理價位。
• 透過IPO贏家的未上市股票資訊網,在搜尋欄輸入納智捷汽車的公司名稱或股票代號,即可查看納智捷汽車的股票行情、股價走勢圖、財務報表、月營收等資訊(不一定有資料)。
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納智捷汽車股票如何買賣?
納智捷汽車因為是未上市股票,所以無法透過證券商系統進行買賣,想要買賣都是透過私人間交易,只要雙方協議好價位,就可以約定辦理過戶事宜,至於找誰買賣,可以透過1.未上市平台 2.自己找尋 3.聯繫版主,這樣就可以實現你想買賣納智捷汽車股票的需求。
納智捷汽車股票怎麼買?
想要購買納智捷汽車股票,因為納智捷汽車是未上市股票
未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票
相關文章: 未上市股票買賣-一切買賣、交易的問題完全指南
納智捷汽車股票的買進方式有以下幾種:
透過未上市股票交易平台:
未上市股票交易平台是指專門買賣未上市櫃股票的群體,
可以在網路上查詢首頁-IPO贏家未上市股票交流網。
買方可以打電話給平台的投資人,詢問是否有納智捷汽車賣家,並提供自己的買進的價格和股數。
如果雙方達成一致,就可以約定時間和地點,填寫過戶文件,
並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費。會將賣方的股票過戶到買方,再進行後續的交割。
透過私人交易:
如果有認識的親友或其他同事願意賣納智捷汽車,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。
這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要找到合適的賣方,並承擔交易風險和稅務責任。
賣方必須自行繳納證券交易稅,並將交易所得列入綜合所得稅的申報https://winsmart.tw/trading_knowledge/%E8%82%A1%E7%A5%A8%E4%B8%8B%E5%B8%82/。
透過版主
直接聯繫版主,可以解決你要買進納智捷汽車的需求,下面有聯繫方式。
不同的交易方式有:不同的優缺點,賣方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。
以上是納智捷汽車股票的買進方式,不同的方式有不同的優缺點,買方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。未上市股票的交易通常比上市股票的交易更複雜和困難,因此買方應該多加注意,避免遇到交易上的問題。
納智捷汽車股票怎麼賣?
想要賣納智捷汽車股票,納智捷汽車是未上市股票
未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票
未上市股票的交易通常比上市股票的交易更複雜和困難,因此納智捷汽車賣方應該多加注意,
避免遇到交易上的問題。
納智捷汽車股票的賣出方式有以下幾種:
透過未上市股票交易平台:
未上市股票交易平台是指專門買賣未上市櫃股票的群體,
可以在網路上查詢首頁-IPO贏家未上市股票交流網 (unlistedstock.com.tw)。
賣方可以打電話或用LINE給平台的投資人窗口聯絡,詢問是否有買家,並提供自己的賣出的價格和股數。
如果雙方達成一致,就可以約定時間和地點,填寫過戶文件,
並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費,並進行後續過戶事宜。
透過私人交易:
如果有認識的親友或其他同事願意買納智捷汽車,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。
這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要找到合適的買方,並承擔交易風險。
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直接聯繫版主,可以解決你要賣出納智捷汽車的需求。
不同的交易方式有:不同的優缺點,賣方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。
以上是納智捷汽車股票的買進方式,不同的方式有不同的優缺點,賣方應該根據自己的需求和情況,選擇最適合的方式。
納智捷汽車股票如何買賣 | 透過未上市股票交易平台 | 透過私人交易 | 透過版主 |
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買進 | 打電話或用LINE給平台的投資人窗口聯絡,詢問是否有納智捷汽車賣家,並提供自己的買進的價格和股數。如果雙方達成一致,就可以約定時間和地點,填寫過戶文件,並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費。會將賣方的股票過戶到買方,再進行後續的交割。 | 如果有認識的親友或其他同事願意賣納智捷汽車,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要找到合適的賣方,並承擔交易風險和稅務責任。 | 直接聯繫版主,可以解決你要買進納智捷汽車的需求,下面有聯繫方式。 |
賣出 | 打電話或用LINE給平台的投資人窗口聯絡,詢問是否有買家,並提供自己的賣出的價格和股數。如果雙方達成一致,就可以約定時間和地點,填寫過戶文件,並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費,並進行後續過戶事宜。 | 如果有認識的親友或其他同事願意買納智捷汽車,就可以直接與他們協商價格和數量,並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間,但缺點是需要找到合適的買方,並承擔交易風險。 | 直接聯繫版主,可以解決你要賣出納智捷汽車的需求。 |
納智捷汽車股票的交易流程
交易流程如下:
1.報價撮合:
買賣方提出要投資納智捷汽車或要賣納智捷汽車時,未上市專業投資人陳先生都會先行報納智捷汽車的價位等,彼此協議出雙方同意的成交價格;成交後,按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。
2.賣方:約時間及地點交付納智捷汽車股票
未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理)方式,要先確認好是哪一種。
賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交,未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程,當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商),確認賣方股票及印章沒問題時,則馬上匯款,當匯款確認收到時,則會用印,完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款,立即會入帳,過去地點都會約在銀行刷摺確認,但現在手機網路銀行查詢入帳方便,所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)
3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票:
當雙方協議好成交價後,會確認股票是實體股票還是無實體股票,確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點,然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構,完成過戶的手續,並依與買方約定的時間地點,交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行),買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商,辦理匯入買方的集保)
4.如何確認納智捷汽車股票真偽?
買方若需確認納智捷汽車股票真偽無誤,可以在過戶完成後聯絡納智捷汽車的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。
注意事項:
納智捷汽車是未上市股票也是有價證券,建議當面交易,銀貨兩訖,避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任,否則還是以當面交割較為安全。
納智捷汽車未上市新聞整理
裕隆電動車生產鏈動起來 納智捷n7展開試裝作業
2023-09-01 06:00 經濟日報/ 記者邱馨儀/台北報導
裕隆集團昨(31)日舉行聯合線上法說會,新能源車進度備受矚目,裕隆表示,納智捷電動車n7目前已展開各項前置準備與試裝作業,開發進度持續推進。進一步說,裕隆電動車生產鏈啟動,n7量產時程開始倒數。
裕隆集團旗下三家公司裕隆(2201)、裕融與中華車昨(31)日舉行集團線上法說會。裕隆集團「多元、多角化發展」,是此次法說的主旋律。
裕隆強調,不只展現在納智捷n7即將上市、集團跨足Line Taxi以及中華車的MG新車款上市都是近期熱點,再加上新店裕隆城即將開幕,整合低碳製造、營運,作為事業永續發展的方向,以及儲能事業的發展和代工。
此次裕隆集團法說,特別有意凸顯轉型後的「新裕隆(集團)」,並以各公司、事業群的新進度為線索,展現集團發展成果與展望。
裕隆方面,由於新店裕隆城將於9月28日正式開幕,裕隆估今年租金收入約1億元,明年全年約可挹注3.5億-4億元,因新店裕隆城開始折攤認列,預期將會影響裕隆營業費用。
裕隆預估今年裕日車今年銷售約3萬台,納智捷則維持去年水準,NISSAN X-TRAIL輕油電量產車預計9月推出上市,可望挹注下半年營運比上半年好。
裕隆今年擺脫產險虧損陰霾,新安東京上半年也迴轉利益近13億元,裕隆依持股比例認列挹注。裕融的獲利成長之外,旗下中華車獲利也較去年上半年大幅增加,轉投資成果不俗。
裕融方面,投資LINE TAXI是裕隆集團的策略之一,整合格上租車、裕電俥電及行冠企業,成立裕隆集團移動服務事業群,由格上租車總經理林群盛出任移動服務事業群總經理。在投資案敲定後,已積極以服務供應商及資源整合者角色,與LINE TAXI團隊就未來營運面向及運作達成共識,將借重LINE開放平台的數位化能力及創新思維,以顧客為核心,導入更多元移動創新服務,進一步將服務面向拓展至擁有全台最多活躍用戶的通訊軟體與完整生態圈的LINE平台。
首批電動計程車納智捷S3 EV+上路1年 司機喊讚
裕隆(2201)積極投入發展電動車,今舉行台灣汽車科技創新發展高峰會,首度在會中展演與宏碁聯手打造的第一台自主智駕電動概念車,同時亦宣布,自去年以自有品牌納智捷(LUXGEN)S3 EV+投入全台首批電動計程車營運計畫近一年,總行駛里程已逾13萬公里,搭乘人數已突破5萬5000人次,未來將擴大投入。
裕隆今於會場外特別展示數十台掛著白底紅字綠邊框的LUXGEN S3 EV+多元電動計程車,裕隆主管表示,透過與大豐衛星車隊策略合作,目前已有13台電動計程車上路營運,隨著一年多來營運順利,預計將再增加至30多台,也希望未來可擴及全台。
LUXGEN S3 EV+多元電動計程車駕駛鄧誠和表示,駕駛電動計程車1年以來,感覺很好,車子零污染且安靜無聲,且除了環保之外,更重要的是整體駕馭操控都很不錯,「實際開過就會知道真的好,再回過頭去開一般汽油車已經不太習慣。」
此外,鄧誠和指出,以前開一般汽油車,以每天約8小時的載客營運時間,每個月油費大約1萬元,換成電動車後成本節省很多。唯一的缺點就是充電站仍然較不普及,希望政府或是企業可以趕緊廣設,相信會有更多人願意換開電動車。
裕隆主管指出,S3 EV+投入多元電動計程車至今近一年,總計營運行駛里程逾13萬公里,因為電動車節能減碳、乘車過程中安靜平順,乘坐過的民眾回饋正面,願意優先選擇搭乘電動計程車。
裕隆主管表示,服務近一年的大豐衛星車隊司機提供回饋建議,希望增加台灣基礎設施,將可有效增加計程車司機營運里程數。
裕隆主管指出,集團期望透過與專業計程車隊區域性的運行,收集場域營運相關資訊,提供後續規劃充電網絡建議,同時收集司機駕駛與乘客乘坐電動車意見,作為後續產品技術提升,持續建構良好的智慧移動生態圈,解決都市交通問題,降低PM2.5與碳排放,為環保貢獻一份心力,創造城市的永續發展。
台灣顧客滿意度調查,納智捷第三度稱冠
還是只有自己人最了解自己的需求!車業權威調查機構J.D.Power所做2018年台灣顧客滿意度調查(CSI)結果昨(25)日公布,國人自創品牌納智捷(Luxgen)汽車在眾多國際品牌競爭中,第三度拿下非豪華品牌冠軍;至於今年CSI豪華品牌冠軍,再度由冠軍常客凌志(Lexus)汽車奪標。
納智捷汽車總經理蔡文榮認為,納智捷CSI的進步,來自於品牌傾聽顧客的聲音,並積極解決問題的態度,如導入雙人定保以解決維修時間過久的問題,服務專員全面使用iPad以快速開立工單進行保修等。
蔡文榮說,納智捷將持續加強內部人員的團隊意識,進行動力營、MOT(關鍵時刻)的教育訓練,讓每位服務人員充滿熱情接待車主,提供更高的顧客滿意。
由J.D.Power進行的CSI,主要調查新車車主對於回廠服務的滿意度。
今年台灣CSI調查邁入第21年,其中非豪華品牌由納智捷以814分(滿分1,000分)拿下第一,同屬裕隆集團代理的日產汽車,以些微之差、屈居第二;納智捷與日產是唯二拿下消費者五星評級的品牌。
豪華車品牌表現方面,和泰汽車代理的凌志以826分的成績,輕鬆奪冠,也是今年分數唯一高於業界平均值、且拿下消費者五星評級的豪華品牌。
有趣的是,今年CSI非豪華品牌平均分數799分,還略高於豪華品牌的798分;豪華品牌CSI第二名以後的分數,比非豪華品牌的平均值還低,凸顯豪華品牌車主的要求更高、更難取悅的殘酷現實。
此外,非豪華品牌CSI前五名中,國產品牌包辦4席,反觀純進口品牌排名多在末段班,顯然純進口車並未占有優勢。
J.D.Power從這次調查中還發現幾個現象,包括提供「快速保養服務」有助於提高滿意度;透過數位平台(如車廠官網或APP)預約汽車保修服務的非豪華品牌車主滿意度達818分,高於透過電話接洽經銷商車主的791分。
由於近半數受訪者表示未來會在數位平台預約保修,J.D.Power建議汽車經銷商,應致力於提升數位能力,以提供優質的維修服務體驗。
納智捷搶銀髮市場
台灣正走向高齡化社會,政府預估2020年台灣65歲以上人口將占20%以上,進入超高齡社會,高齡化帶來銀髮商機,車廠都在準備大舉推出專屬車款,納智捷(LUXGEN)曾發表V7概念福祉車,本周舉行的照護輔具大展中,領先業界發表量產車型V7 TURBO ECO HYPER,預計未來會有更多車商推出對應車款,滿足行動不便高齡者行的需求。
國內目前只有少數進口車商如福斯商旅(VW),引進方便輪椅直接上下車的福祉車,而國產車廠目前各品牌多是透過外廠進行改裝。
V7 TURBO ECO HYPER是目前國產車廠唯一原廠開發的福祉休旅車,它是納智捷以旗下的M7 TURBO ECO HYPER改造的福祉休旅車,具有高頂式設計,並運用較長的2910mm軸距和車艙第二排可前後滑移且彈性收折6/4分離座椅,符合無障礙的空間用車需求,再配置國產車唯一的電動輔助牽引機和伸縮式斜坡板,讓身障者或老年人方便推動輪椅上下車。此外,V7 TURBO ECO HYPER也配備原有M7休旅車款所具備的先進安全輔助科技。
十多年前,國內也曾經有少數車廠推出和輔具廠家合作開發的福祉車,提供身障者上下車輔助和車內輪椅收納機能,但後來多退出市場。近年福祉車需求大增,特別是輪椅不必收閤、可直接上下車的高頂福祉車,提供高齡和身障者更大的便利性。業者也預料今年起將有更多車廠投入福祉車的開發生產。
納智捷兩岸銷量 拚8萬輛
裕隆(2201)旗下自有品牌納智捷總經理胡開昌看好元月車市,單月銷售上看2,000輛,全年銷售並與去年相當。台灣納智捷可望連續兩年站上損益平衡點,再加上東風裕隆在大陸二、三線城市快速擴展,兩岸納智捷品牌全年銷售目標突破8萬輛。
納智捷在兩岸熱銷,帶動裕隆代工本業成長與轉投資的合併營收。去年裕隆營收突破1,200億元,年增率達到三成,創歷史新高,主要就是納智捷兩岸銷售對製造與銷售的雙重效益,今年大陸銷售有機會再成長三成,營收規模可望進一步創高。
2014年兩岸熱銷,去年納捷在台全車系銷售超16,500輛,創下歷史新高,大陸東風裕隆公司實際提車5.3萬輛,仍呈供不應求局面。
裕隆今年乘勝追擊,找來周杰倫為Luxgen Sedan車款代言,拉高在大陸的品牌知名度,預計3月小改款的Sedan將在大陸上市,新車、品牌知名度提昇將進一步鼓勵經銷商擴點,預計今年全年大陸銷售將可達到6.5萬輛,兩岸銷售將近8.2萬輛。
由於裕隆集團董事長嚴凱泰大力加持,納智捷在台發表初期,就已經建立相當的品牌知名度,但在大陸市場,相對於其他歐日品牌,知名度落後,找來天王周杰倫代言,有利於品牌知名度的提昇,與年輕人進一步連結,再加上大陸市場規模大,效益更高,這也是裕隆集團成立以來,在品牌行銷上少見的大動作。
納智捷減增資 衝研發
裕隆昨(22)日公告,裕隆子公司納智捷公司先減資14億元,再獲裕隆對納智捷增資20億元。裕隆公司發言人蕭明輝強調,納智捷本業單月已損益兩平,但在加速攤提模具、研發費用以及改善財務結構的考量下,先減資再增資,未來新車開發將更具動能。
蕭明輝強調,納智捷因在台銷售表現突出,本業單月已經達到損益兩平,前此雖有累虧,但虧損金額已大幅減少。此時提出減資再增資,除所得稅抵減考量、改善財務結構外,也將有利於未來新車開發的投資與廣宣。
今年裕隆自主品牌納智捷在對岸熱銷,單月達到損益兩平,看好明年兩岸納智捷銷售將達8萬輛,裕隆大陸轉投資可望轉虧為盈,兩岸自有品牌都開始挹注獲利。
今年台灣納智捷的銷售約為1萬6,200輛,預期明年銷售將小幅成長達1萬6,900輛,明年大陸納智捷銷售成長,兩岸總計將超過8萬輛。
納智捷新車款 催業績
裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷挾著安全話題吸引大量人潮湧進展間。納智捷公司表示,上周末來店看車人數是先前的1.6倍,但因納智捷新車款屬於百萬級車款,大多不會立即下單,但預計下月訂單將全面看好。
新車款全力到位後,全車系單月掛牌量上看1,800輛,是去年同期三倍。預計全年銷售上看2萬輛,並可望在今年轉虧為盈,挹注裕隆轉投資獲利。裕隆昨(28)日收盤47.7元,下跌0.7元。
納智捷去年推出U6、U7的新車款時,強調的就是安全性,甚至以貨櫃壓頂作為車體結構安全的印證。近期除了在大陸的SUV撞車後,駕駛仍然安全,成為話題。網路上並流傳另一部Sedan撞車後駕駛人平安的影片,強調在安全之前,油耗真的不重要。這些相關的話題吸引更多消費者湧入納智捷的展間,帶動新車銷售。
除了先前已經上市的U6、U7之外,納智捷17日才推出的M7 TURBO是納智捷MPV的改款新車。新車才剛上市,公司預計可從去年單月銷售100餘輛倍增,也因新車才剛上市,在新車題材與話題兼具下,納智捷上個周末展間又是搶搶滾。
納智捷總經理胡開昌表示,納智捷的新車改款受到市場肯定,全新車款U6也有近500張訂單待消化,預計單月銷售將維持在1,000輛,再加上其餘改款新車,今年納智捷的銷售看好。
納智捷汽車公司簡介
納智捷汽車(LUXGEN)創立於2008年5月,為裕隆集團旗下,國人自主研發的汽車品牌。LUXGEN結合「Luxury」與「Genius」,提供人們預先設想、超越期待的產品與服務。裕隆集團以多年的造車經驗,整合台灣領先世界的IT(前瞻式樣)及ET(電動車)產業,創造領先業界的差異化產品。
台灣汽車工業發展歷程的大世紀 一圓為國人的汽車裝上輪子的夢想
LUXGEN品牌的出發,為台灣汽車產業與IT產業的結合創造出最大的市場價值,這不僅深具時代意義,對台灣的汽車工業升級與產業發展,也將帶來深遠且重大的影響。在這個夢想起飛的時刻,象徵嶄新的汽車世代即將來臨,相信這是裕隆集團的重大里程碑,也是所有國人的驕傲。
納智捷汽車公司基本資料
統一編號 | 28435456 |
公司狀況 | 核准設立 |
公司名稱 | 納智捷汽車股份有限公司 (出進口廠商英文名稱:LUXGEN MOTOR CO., LTD.) 097年06月16日 發文號09701139170變更名稱 (前名稱:智捷汽車股份有限公司) |
章程所訂外文公司名稱 | |
資本總額(元) | 9,800,000,000 |
實收資本額(元) | 6,050,000,000 |
每股金額(元) | 10 |
已發行股份總數(股) | 605,000,000 |
代表人姓名 | 姚振祥 |
公司所在地 | 苗栗縣三義鄉西湖村伯公坑39號之1 |
登記機關 | 經濟部商業司 |
核准設立日期 | 097年05月29日 |
最後核准變更日期 | 110年05月27日 |
複數表決權特別股 | 無 |
對於特定事項具否決權特別股 | 無 |
特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 | |
所營事業資料 | I501010 產品設計業 CD01030 汽車及其零件製造業 F114010 汽車批發業 F214010 汽車零售業 CQ01010 模具製造業 F106030 模具批發業 F206030 模具零售業 F114030 汽機車零件配備批發業 F214030 汽機車零件配備零售業 JA01010 汽車修理業 JA01990 其他汽車服務業(汽車裝潢) JA01020 汽車拖吊業 F401010 國際貿易業 E701030 電信管制射頻器材裝設工程業 I103060 管理顧問業 I401010 一般廣告服務業 F113070 電信器材批發業 F213060 電信器材零售業 ZZ99999 除許可業務外,得經營法令非禁止或限制之業務 |
納智捷汽車董監事持股
序號 | 職稱 | 姓名 | 所代表法人 | 持有股份數(股) |
---|---|---|---|---|
0001 | 納智捷汽車董事長 | 姚振祥 | 裕隆汽車製造股份有限公司 | 605,000,000 |
0002 | 納智捷汽車董事 | 曾仕豪 | 裕隆汽車製造股份有限公司 | 605,000,000 |
0003 | 納智捷汽車董事 | 林景星 | 裕隆汽車製造股份有限公司 | 605,000,000 |
0004 | 納智捷汽車監察人 | 陳元龍 | 裕隆汽車製造股份有限公司 | 605,000,000 |
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未上市股票的詐騙陷阱
華爾街之狼的電影,裡面有段賣粉紅單的劇情,低價的股票透過話術讓人高價購買,那個古老傳統的詐騙手法稱作Boiler room scam 鍋爐室騙局,在台灣這模式稱作[直銷股},模式通常是由一群銷售人員在一個臨時辦公室(鍋爐房)裡,利用高壓銷售技巧,打電話給潛在投資者(傻瓜名單),推銷投機性或詐欺性未上市股票,這些股票通常是低價的未上市股票,而這些股票的交易不受監管,資訊不透明,容易被操縱。
銷售人員的銷售話術目的是要讓投資人相信它們可以獲得高回報,並誘導它們快速下單,不給它們時間做外部研究或考慮,當投資人買入高價的股票後,一段時間內銷售人員則失聯,投資者才發現自己買到一堆沒有價值甚至不存在的股票。
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納智捷汽車因為是未上市,所以無法透過證券商系統進行買賣,想要買賣都是透過私人間交易,雙方協議好價位,就可以約定辦理過戶事宜,想要買賣都歡迎與未上市投資人陳先生聯繫,可以先雙方討論價格,之後都是銀貨兩訖,可靠安全。
未上市陳先生
目前是專業投資人 操作 股票 期貨 外匯 等多種商品
國立財金研究所 畢業
擁有多張金融證照(金融道德與常識、證券高級營業員、期貨、人身壽險、產險、外匯)
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