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汎德永業汽車未上市新聞整理
汎德永業Q2營收創高；電動車佔比看升
MoneyDJ新聞 2024-07-10 15:09:02 記者 鄭盈芷 報導
汎德永業（2247）6月合併營收58.9億元，月減3.57%、年增5.28％；Q2合併營收157.5億元、年增3.29％，創單季歷史新高；上半年合併營收292.2億元、年增6.7％，則持續改寫歷年同期新高。
汎德永業表示，上半年台灣車市火熱，Porsche經典的911、718跑車、Cayenne、Cayenne Coupe穩定交車，加上電動車銷售熱度不墜，BMW iX1、iX2、iX大量抵港交車，推動BMW 6月電動車單月交車數再寫新紀錄，且純電車款交車佔比更已連續兩個月突破4成。
汎德永業表示，下半年台灣車市銷售展望樂觀，而依公司目前在手訂單來看，BMW電動車iX1、iX2、iX收單表現持續維持高檔，加上新發表的i5 Touring豪華純電旅行車，因其性能表現優異，推動新一波接單熱潮，預估Q3起i5 Touring即能正式抵台交車，BMW電動車銷售數量可望更上層樓。
Porsche今年也即將推出有史以來最強大的產品陣容，包括純電車款Macan EV、新款Panamera、Taycan 與小改款911車系等。Macan EV首波提供Macan 4與Macan Turbo雙車型選擇。而全面升級的全新Taycan電動車，首波則推出7款車型，全新Taycan車系最快有望在今年年底前正式抵港交車，預期Porsche整體銷售數量將較去年增加。此外，MINI全新Countryman SE All4純電休旅收單表現佳，其以雙馬達建構出四輪驅動系統，提供313匹的馬力輸出，最高續航力能夠達到433公里 (WLTP)，最快預計年底前能正式交車。
汎德永業指出，在BMW、Porsche、MINI三品牌均有新世代純電車款相繼上市情況下，電動車交車佔比進一步提高，將能進一步挹注公司的業績成長動能，公司對全年新車銷售表現展望樂觀看待。
汎德永業送件 今年第14件上市申請案
進口車經銷商汎德永業申請興櫃轉上市，台灣證券交易所今天表示，收到汎德永業初次上市申請書，為今年第14家國內公司申請上市，後續將啟動審查作業程序。
根據汎德永業公開說明書資料，汎德永業為成立40年的進口車經銷商，實收資本額為新台幣7.17億元，2017年10月登上興櫃。
汎德永業主要業務為經銷德國進口車包括BMW、MINI及Porsche，以及零配件與保養維修服務，因此進貨集中於台灣總代理的汎德公司（BMW、MINI），以Porsche原廠在台子公司台灣保時捷車業。
汎德永業表示，公司為BMW與MINI總代理汎德股份有限公司及Porsche總代理台灣保時捷車業在台最大經銷商，彼此長期維持良好合作夥伴關係，後續將持續配合原廠策略引進新款車型，也會持續擴建新增銷售據點與售後服務中心。
汎德永業2018年營收323.55億元，年減3.8%，稅後盈餘7.58億元，較2017年衰退18.8%，每股稅後盈餘（EPS）為10.57元；今年前3季營收237.49億元，較去年同期減少1.1%，稅後盈餘4.21億元，年減18%，每股盈餘5.87元。
汎德永業辦現增 最快11月登興櫃
全球最會賣寶馬（BMW）、保時捷（Porsche）的車商汎德永業（2247）IPO案定槌，預計10月底完成現增後，最快11月底登錄興櫃。
汎德永業昨（11）日公告，將辦理2,090萬元現金增資案，每股認購價高達209元，改寫車商掛牌價新高紀錄。
據悉，汎德永業去年營收約330億元，過去幾年營收多在300億～350億元間，去年EPS約16.5元，近年EPS也多維持在16～17元之間的高水準，依同業平均17～30倍的本益比推估，未來上市後股價有上看500元的實力。
主辦輔導承銷的群益金鼎證券表示，汎德永業近年來，陸續將旗下全台所有的經銷點合併進來，營收及獲利依經銷點陸續併進來認列，因而目前採取的是擬制性財報。
汎德集團是台灣老牌汽車代理商，極盛時期曾獨攬半數以上歐系進口車品牌代理權，目前還握有寶馬、保時捷兩個德國品牌車代理權、多個直營銷售據點外，汽車事業版圖還擴張至澳洲、中國大陸等海外市場，創辦人唐誠更享有台灣進口車教父的稱號，旗下資產雄厚。
汎德集團是在兩年多前在啟動IPO專案，整併8家分別負責寶馬與保時捷地區經銷業務的公司，成為上市主體「汎德永業汽車股份有限公司」，登記資本額10億元，實收資本額6.97億元，公司董事長為汎德唐家第二代的三妹唐慕蓮。
汎德集團董事長、唐誠獨子唐榮椿，在今年初保時捷收回台灣代理權的記者會上，證實汎德永業的IPO計畫，並透露今年9月上興櫃的規畫時程，不過從目前現增繳款要到10月底才完畢推算，興櫃掛牌時間將延至今年11月以後，轉上市時間也可能推遲至明年第2季以後。
汎德永業今年8月28日成為股票公開發行公司後，昨首度上傳重大訊息公告，表示在今年7月19日召開董事會，決定辦理2,090萬元現金增資案，認購價格每股209元，將可募集約4.37億元資金。
汎德永業指出，現增發行新股除保留10％給員工認購外，其餘9成由原股東以每仟股認購27股的比例認購。
由於汎德永業銷售的都是高單價保時捷、寶馬豪華進口車，新車毛利率遠高於國產車，在台灣豪華進口車銷售、市占不斷成長的趨勢下，市場看好汎德永業獲利成長潛力，更樂觀未來IPO後股價將超越和泰車，成為上市車商新股王。
興櫃：汎德永業(2247)新車到港及加大行銷力道，Q4旺季業績可期
汎德永業汽車(2247)自結10月合併營收為25億元，較去年同期減少13%。汎德永業表示，主要仍受到去年9月推出的BMW 5系列大改款新車熱銷延續，墊高同期基期所致；維修保養業務則維持穩健成長，受惠新設據點擴大營收貢獻，年增率達近2成。
汎德永業進一步指出，10月新車銷售部份，BMW受到新款X4及部分2019年式新車合格證取得遞延影響，致銷售業績不如預期，預期效益會遞延至11月，另Porsche(保時捷)10月亦受部分2019年式新車合格證取得遞延影響，銷售台數持平。
在售後維修保養部分，10月則有近2成的年增率，年成長表現較上半年為高，在於汎德永業今年第三季開幕的台南永康5S全功能旗艦展示服務中心，以及高雄楠梓Porsche全功能展示服務廠皆已陸續產生營收貢獻，且公司亦在台中新設立專業鈑噴中心，受惠新設據點的帶動，維修保養業務可望維持穩健成長。
告別民俗月後，第四季是新車銷售旺季，汎德永業預期11月可順利取得新款X4與部分2019年式新車合格證外，X5大改款新車亦預計12月可到港，公司並將加大行銷力道，除BMW續推出的2AT與2GT促銷專案外，將首度實施結合「多期分期，首期免付」與「全車系贈送4次保養套裝」的聯合促銷方案。
汎德永業表示，包括新X4、X5等新車改款上市後效應，於2019年將更加發酵，明年BMW亦再有主力車款BMW 3系列轎車全新改款，並預計推出全新X7新車款，加上維修保養業務成長可期，公司對於明年的成長動能看法樂觀。
汎德永業10月營收衰退13％
汎德永業汽車（2247）自結10月合併營收25億元，年減13%。汎德永業表示，主要仍受到去年9月推出的BMW 5系列大改款新車熱銷，墊高同期基期所致；至於維修保養業務則維持穩健成長，受惠新設據點擴大營收貢獻，年增率達近2成。
汎德永業進一步指出，10月新車銷售部份，BMW受到新款X4及部分2019年式新車合格證取得遞延影響，致銷售業績不如預期，預期效益會遞延至11月，另Porsche（保時捷）10月亦受部分2019年式新車合格證取得遞延影響，銷售量持平。
BMW賣太好 汎德要IPO
雙B太好賣，營收獲利大增長，寶馬（BMW）汽車總代理汎德永業集團宣布，推動公司股票上市，最快2017年在台掛牌。
股價可望突破513元新高價
由於汎德永業經銷的全是高單價、高毛利的寶馬、保時捷（Porsche）等豪華品牌，市場推估EPS至少有30元實力，IPO後股價可望突破和泰汽車創下的513元上市車廠股價最高紀錄，挑戰台灣車業新股王。
據了解，汎德永業集團這次將IPO的主體，是主導7大直營經銷商的「汎德永業汽車股份有限公司」，登記資本額10億元，公司以新車、中古車銷售，及售後服務為主要收入來源，目前計畫明年股票公開發行、最快2017年直接在台上市。
至於寶馬、MINI、保時捷的代理業務，則分別歸屬汎德、永業兩家公司，不會納入IPO的範圍之內。汎德永業主管透露，寶馬、保時捷原廠對於台灣推動IPO一事，都表達支持的立場。
首家掛牌「豪華車經銷商」
若汎德永業IPO進度一切順利，不僅將成為2004年裕隆日產汽車公司之後，國內第6家股票上市車商，更將是第一家掛牌「豪華車經銷商」。
法人分析，豪華進口車在台銷量逐年攀高，去年在台灣車市占有率已逼近15％，其中寶馬、保時捷去年台灣新車銷售分別達1.69萬、3,263輛，均締造歷史新高，且後市持續看增下，咸認汎德永業掛牌後的股價「值得期待」。
銷售與品牌代理業務切割
為推動公司股票上市，汎德永業集團先前展開整併工程，將原本各自獨立的7家直營據點子公司，全數併入汎德永業汽車公司，並與品牌代理業務切割，讓上市主體業務範圍單純化，以利後續對外溝通。
法人指出，除豪華車銷售、售服業績與獲利成長可期，經銷服務據點的自有土地資產，未來更有增值空間，為汎德永業公司股票增添資產題材。
由於現階段汎德永業財報不公開，法人目前只能以去年寶馬、保時捷領牌數字保守推估，光新車銷售部分年營業額就超過500億元，直營據點銷量約占5成，加計中古車銷售、保修服務收入，將推動IPO的汎德永業汽車公司，推估年營業額有超過300億元的實力，獲利至少30億元，以公司登記資本額10億元計，EPS高達30元之譜，高於裕日車在2013年創下的24.33元台灣上市車廠EPS最高紀錄。
倘若以目前汎德永業的實收資本額2.5億元計，EPS更衝上破百的驚人數字，也因此IPO消息一出，立刻引發市場高度關注。
車商汎德永業 拚明年上市
台灣銷售狀況最好的豪華進口車代理商汎德永業，籌備明年股票上市，將成為台灣第六家上市的汽車公司，也將是國內首家純以汽車代理銷售為主的汽車類股。
汎德永業旗下包括以代理銷售BMW和MINI兩品牌的汎德，及代理保時捷品牌的永業公司。汎德副總吳漢明表示，汎德永業將在明年申請股票上市，整合代理BWM、MINI及保時捷等，再加上直營的經銷公司，旗下共七家公司，以汎德永業名義上市。
據悉，汎德永業未來將不經過興櫃，而是先行釋股、再直接公開發行上市，股本估約10多億。
汎德永業集團創辦人唐誠出生上海，1954年創立汎德永業，業務遍及進出口貿易、進口車代理、航空、金融與不動產。唐誠曾在香港成立寶德控股公司，並在上海投資成立上海寶德汽車，成為BMW及MINI兩個品牌在大陸華東區的總代理。
有人估算唐誠生前，個人資產至少超過200億。十年前唐誠過世，由唐家第二代長子唐榮椿、長女唐如萱和次女唐慕蓮共同經營，不過唐家第二代近年行事十分低調，甚少出席開場合，公司業務多交由專業經理人打理。
由於用人得當，加上靠著靈活的行銷策略，汎德公司代理的BMW，曾是BWM全球銷售最佳代理商，近年在台灣的市占率更不斷攀升，去年BMW在台灣全年銷售量超過1.6萬台，市占率4%左右，占台灣汽車銷售排名第七大，賣得比許多國產車好。
此外，汎德永業集團下的永業公司所代理的保時捷，去年也創下歷年來銷售新高，並讓台灣成為保時捷全球賣得最好的市場。
汎德永業汽車公司簡介
1965年，台灣當時的交通工具是以公車為主，其次就是腳踏車與三輪車，連機器腳踏車都不多見，而全台的轎車總數也不到三千輛。1972年，在那樣的年代裡，我們成立了汎德公司。就這樣，隨著台灣社會的成長，我們也不斷追求創新與突破。
「先有服務、後有銷售」是我們的經營理念，也是我們秉持的原則。早在創業之初汎德即為代理世界頂級房車，明確訂定落實的品質服務理念。讓BMW的車主能在購買前、購買中及購買後都得到高人一等的禮遇。在「先有服務、後有銷售」的原則下，汎德不斷發展出國內車壇經營頂級房車的新創舉。
從交車整備、作業流程、維修技術、零件庫存到展示中心，汎德為堅持與德國原廠相同的服務而努力不懈。汎德努力耕耘四十多年，在嚴密完善的全台經銷售後服務網的共同合作下，如今BMW在台銷售年年高居高級進口車之冠，BMW的尊貴形象更在國人心中根深蒂固。締造如此佳績，汎德更加肯定以往的努力，以及未來全力以赴的方向。
汎德永業汽車公司基本資料
| 統一編號 |
20838245 |
| 公司狀況 |
核准設立 |
| 公司名稱 |
汎德永業汽車股份有限公司 (出進口廠商英文名稱：PAN GERMAN UNIVERSAL MOTORS LTD.)
103年12月17日 發文號1039086792變更名稱 （前名稱：捷運企業股份有限公司） |
| 章程所訂外文公司名稱 |
Pan German Universal Motors Ltd. |
| 資本總額(元) |
1,000,000,000 |
| 實收資本額(元) |
807,087,350 |
| 每股金額(元) |
10 |
| 已發行股份總數(股) |
80,708,735 |
| 代表人姓名 |
唐慕蓮 |
| 公司所在地 |
臺北市內湖區行愛路100號6樓 |
| 登記機關 |
經濟部商業司 |
| 核准設立日期 |
068年11月07日 |
| 最後核准變更日期 |
109年10月28日 |
| 複數表決權特別股 |
無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 |
無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 |
| 所營事業資料 |
F113020 電器批發業
F114010 汽車批發業
F114030 汽、機車零件配備批發業
F213010 電器零售業
F214010 汽車零售業
F214030 汽、機車零件配備零售業
JA01010 汽車修理業
JA02020 機車修理業
F114020 機車批發業
F214020 機車零售業
E701030 電信管制射頻器材裝設工程業
F401010 國際貿易業
ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
| |
汎德永業汽車董監事持股
| 序號 |
職稱 |
姓名 |
所代表法人 |
持有股份數(股) |
| 0001 |
汎德永業汽車董事長 |
唐慕蓮 |
韻華股份有限公司 |
2,350,000 |
| 0002 |
汎德永業汽車董事 |
唐榮椿 |
德成股份有限公司 |
3,850,000 |
| 0003 |
汎德永業汽車董事 |
唐如萱 |
福斯汽車股份有限公司 |
4,985,956 |
| 0004 |
汎德永業汽車董事 |
李茂 |
|
0 |
| 0005 |
汎德永業汽車獨立董事 |
林義夫 |
|
0 |
| 0006 |
汎德永業汽車獨立董事 |
謝松芳 |
|
0 |
| 0007 |
汎德永業汽車獨立董事 |
楊添泉 |
|
0 |
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與我聯繫
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未上市陳先生
目前是專業投資人 操作 股票 期貨 外匯 等多種商品
國立財金研究所 畢業
擁有多張金融證照(金融道德與常識、證券高級營業員、期貨、人身壽險、產險、外匯)
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汎德永業汽車11月營收33.04億元 年減13.72％
2023/12/11 16:07
〔記者楊雅民／台北報導〕汎德永業汽車（2247）今日公告11月合併營收為33.04億元，年減13.72％；累計前11月合併營收已達473.95億元，較去年同期成長16.79％。
汎德永業表示，受到航運船期影響，遞延新車到港時程，本月到港車數較上月減緩，營收月減6.96％，然受惠電動車iX1大量抵港，推動本月電動車交車佔比突破3成。
加上電動車iX1、iX2、i5等熱門車款收單力道依舊強勁，公司預期明年電動車將能延續銷售氣勢，持續推升新車銷售業績成長。
依目前在手訂單來看，BMW電動車款 iX1、iX2、iX、i4、i7，主力休旅車款X1、X2，全新3系列、4系列Gran Coupe，及Porsche熱門車款 Macan、Cayenne Coupe等，新車銷售力道強勁。
待新車抵台將能大力挹注公司業績成長動能，公司也將持續積極與品牌總代理確認交車時程與爭取明年新車配額，以滿足市場對於豪華進口車的需求。
汎德永業旗下銷售品牌BMW、Porsche、MINI重磅新車連發，BMW於11月發表全新5系列豪華房車、 i5純電車款，預計明年開始交車。
Porsche則將在台推出第3代Panamera豪華轎跑，首波將有Panamera、Panamera 4、Panamera Turbo E-Hybrid共3車型。
Mini全新大改款Countryman明年將有1款純電車款，以及3 款燃油車型上市，目前已搶先展開預收單作業，在3品牌均有新世代車款相繼上市情況下，明年將有望延續公司業績銷售動能。