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宇達電通 當地沒有員工 也做出好業績
台商在巴西3〉車用衛星導航系統巴西第1名
彭漣漪
台灣產品在巴西搶下市場地位的不多,但是MIO車用衛星導航系統,卻成功搶下第1。
2003年神達集團旗下的宇達電通推出第一款車用導航機MIO 168,銷售破百萬台。2006年宇達電通決定前進巴西,也很快打下江山,在2011年約100萬台的市場中,市占率達20%,穩居第1。
有趣的是,宇達電通在巴西完全沒有員工,沒有設公司,只靠著主管從台灣遙控,四成以上透過網路銷售,除了在最高檔的當地3C通路如FNAC外,幾乎完全看不見MIO,為什麼卻能攻占這麼多車主的心?
成功有三大要素,加上名字親切又好記
宇達電通隸屬神達集團,神達電腦總經理何繼武也要監管宇達電通的業務,他分析幾大成功關鍵。第一個是進入巴西的時間,抓得很好。剛進巴西時,一年新車量才100多萬台,沒想到五年後,2011年已有360萬台,剛好抓住成長的契機。第二個成功的原因是除了與NISSAN、賓士、福特幾個車廠洽談團購,宇達電通並以創新手法做行銷,打開MIO在巴西的知名度。
何繼武從全球布局角度思考如何經營品牌。「開發新市場要用不同的方式,必須考量當地市場特性,」他發現,巴西網路媒體及電子商務很發達,因此決定跳脫傳統的市場模式,也就是辦展覽、搞拓銷等,改由找媒體當做合作對象,當時是2005、2006年,市場上「一片荒蕪」,雙方一拍即合。 六年前車用導航對巴西人而言,是非常新鮮的科技產品,很有話題。負責MIO拉丁美洲業務的宇達電通資深經理詹日華找上當地最大媒體集團Grupo Abril,與旗下最暢銷的汽車雜誌,《Quatro Rodas》(四個輪子之意)以共同品牌推產品,讓媒體主管試用,分享使用心得,跟消費者溝通,並創造話題。
「這是種互惠行銷,登廣告反而比較貴,」詹日華說,另外也利用社群,讓一些先期使用者每日分享使用心得,發動口碑行銷。 另外,MIO這個品牌,讓南歐的葡萄牙、義大利人後裔巴西人叫起來,親切又好記,也對品牌推廣有好處。「MIO是義大利文『我的』,很好念,」何繼武說,因此用到車用導航機就是「我的個人設備,強調特性、價值、生活方式的意思。」產品重視在地需求,也是MIO成功關鍵。如多數巴西消費者很重視休閒,因此資料中必須提供重要休閒路線,沿途吃喝玩樂的資訊愈齊全愈好。透過網購和策略聯盟,五年內上看400萬台
宇達電通也發現,巴西網路媒體及電子商務很發達,網購相當普遍。 因此到了巴西後,宇達電通決定跳脫傳統辦展覽、搞拓銷的模式,主力就是網路行銷,目前網購已占到巴西銷售的四成。詹日華解釋,巴西是年輕有活力的市場,因為人口年輕化,青壯人口占六成,容易接受新產品,加上知名度已打開,所以不少人直接透過網路下訂單。「在FNAC擺產品是為了做形象,一般消費者主要靠電子商務下訂,」她說。
此外,與當地伙伴策略聯盟也是行銷的好方法,買新車、辦信用卡、申請網路等都可以拿MIO當贈品。 據估計,2010年,巴西共賣出70 萬台個人衛星導航系統(PND),2011年達100萬~120萬台。儘管歐洲的量為1300萬台,更大,但巴西未來的成長會較快。五年內上看400萬台。宇達電通又如何從台灣總部管理巴西的業務?
詹日華表示,她的部門負責新興市場業務,拉美歸她管,宇達電通在巴西找了一家運籌公司合作,接單後,再請他們送貨。台灣派人每一季去一次拉美,每次待一個月,與通路商溝通、辦宣傳活動等。 「但現在巴西很夯,跟通路商談要搶時間,」她說,跑這麼遠到巴西,通路商通常卻只給她半個小時談事情,因為通路商一天排了八個廠商在談,搞到每個約都很緊。在車機市場方面,MIO先打歐洲、台灣、韓國、美國、澳洲等市場,對於巴西這些金磚國家,因公司內部沒有資源,就出奇兵結合當地軟體、地圖、通路商等,一舉攻下市場。 不過何繼武也提醒,對巴西這類新興、特別的市場,很多人只看到光明面,談起來很興奮,很快就大手筆切入,但去了才發現抽身困難。建議台商小心謹慎、步步為營。
2017 Computex Mio全新品牌 首度曝光
2017年台北國際電腦展期間,Mio全新品牌在南港展覽館M1219攤位首度曝光,全新品牌的slogan為「AllAboutYou精心為你」。Mio以車用消費性電子產品領導品牌之姿,品牌領域跨足車用、穿戴、智慧居家、專業平板等範疇。
Computex會場,Mio展示品牌四大領域新勢力,包括:一、FleetandAuto。二、HealthandWellness。三、Home。四、ProfessionalTablet等,展出品牌全系列重點產品。一舉涵蓋車用、家用、個人及專業工作各領域需求,包括:品牌旗下穿戴裝置產品-MiVia系列、全球首款通過醫療認證穿戴式的心電紀錄手環—MiCorA100、車內消費性電子產品—MiVue行車記錄器系列及MiVueDrive戶外休閒導航、智慧居家管理MioSMART系列;以及全系列跨足醫療、零售點餐、車隊管理的專業平板MioCAREandMioWORK系列產品。
Mio新一代行車紀錄器 功能強大
衛星導航及行車紀錄器領導品牌Mio,強大研發實力及對行車紀錄器品質堅持,一口氣再次為消費者推出MiVue638、658、658WIFI三款新一代行車紀錄器。消費者使用行車紀錄器,不再盲目追求規格與畫質,反而發生交通事件或遇見未預期所拍下的影片,可快速備份檔案顯得相當重要,MiVue 638、658擁有台灣首創雙記憶卡插槽檔案備份功能,可快速複製檔案到另一張記憶卡中保存,消費者感到安心是Mio努力的目標。
此外,MiVue 638、658、658WIFI共同特色除了擁有獨家專利動態預警測速照相功能之外,更擁有獨家二合一駐車監控模式(移動偵測╱碰撞偵測),當然也全支援TPMS胎壓偵測套件,直接在螢幕上監控胎壓狀況提示。
MiVue 658WIFI即時一鍵備份,透過智慧型手機下載的MiVue APP與658WIFI連接,當緊急事件發生,自動將檔案上傳備份,也可手動上傳到手機,再由消費者選擇上傳到雲端硬碟或是社群分享。
公開品管影片 Mio立標竿
駕駛人對行車安全與記錄舉證的意識日益提升,許多消費者紛紛放棄首購的低檔廉價產品,轉向購買高品質產品,帶動「重新選購」商機。神達電腦旗下品牌Mio打造業界第一品管實驗室,並領先業界公開自家行車記錄器各項規格嚴密檢測的品管測試影片,讓消費者選購時有品質標準依據,並帶動業界向高品質邁進。
以往消費者在購買低價的行車記錄器後,常遇到影像品質不佳、容易故障以及出現小毛病等問題,大幅削減行車安全與記錄舉證的效益,也讓消費者紛紛願意多花點錢轉買高品質的產品。對此,Mio品牌總經理張樂群表示,買貴一點不代表就能買到高品質產品,消費者還是要從品牌形象、市場口碑、規格資訊是否夠充分與透明,以及客戶服務等方面來比較再下手,如此才不會多花冤枉錢。
張樂群指出,將有些低價劣質產品拆解後會發現,裡面元件用的可能是山寨產品、甚至偷工減料,還有電池安全檢驗都沒有,這些問題都可能導致機器故障或危險;另外,雖然選購時錄影品質很重要,但不能光看是否是1080P,像鏡頭材質是玻璃還是塑膠,還有錄影縮壓檔是採H.264即時壓縮格式還是Motion jpeg,以及對焦與雜訊的處理等都會影響錄影品質。
張樂群表示,Mio秉持品牌與長期經營心態來深耕市場,相當重視品質控管,為能提供真正可保障消費者使用品質保證的產品,Mio自 2002年推出車用導航產品以來,便持續投入大量人力及測試設備打造 TAF ISO17025認證通過的專業級品管實驗室,確保所有產品皆得到最嚴格的品管保證,同時專業的影像與功能調教技術,讓行車記錄器的軟硬體完善整合,這也是Mio能連續6年消費者理想品牌第一名的重要因素。
此次Mio公開行車記錄器檢測影片,消費者可透過店面展示或上網下載看到影片資訊,做為選購時的品質依據。Mio在行車記錄器檢測上設定高達50項以上的測試基準,其中像是消費者較為關心的幾個要件,例如光源測試上,產品要求在白天或夜晚皆能確保影片清晰度;對焦距離測試上,在光源充足下至少能對焦到5~10公尺的距離;極溫與耐用測試上,達到連續72小時開機不斷電測試;GPS與碰撞感應器測試上,確保靈敏記錄地點GPS與事件發生能自動觸發錄影。
公司簡介
宇達電通成立於2002,專心致力於發展先進的個人衛星導航產品,並持續不斷探索新的科技及應用,進一步協助人們享受探索週遭世界的樂趣。
憑藉著整合手持式裝置的經驗,2003年宇達發展出世界第一台將GPS衛星導航技術整合入手持式裝置的產品,這項具有重大突破性及創新性的產品在高競爭的市場得的成功,如台灣及南韓,迅速的讓宇達電通成為世界上最快速成長的GPS衛星導航公司之一。同時,「Mio DigiWalker」的品牌於2004年在歐洲發表後,隨即拓展至澳洲、日本及美國等地,在簡單容易上手的軟體介面及整合硬體功能的產品設計下,宇達電通快速搶占這些新領域的市場佔有率。
今日,宇達電通已在台灣、中國大陸、日本、南韓、澳洲、美國及歐洲等地佔有GPS領導廠商的地位,產品線囊括手持式衛星導航裝置(Portable Navigation Devices , PND)、個人手持式裝置(PDAs)及智慧型手機,全球員工達2,000人,其中有超過1,200人為研發人員,全都專注於將最新的行動數位生活相關技術導入市場。
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