每天上班及假日出遊，因尖峰時段造成的塞車對於汽車駕駛人永遠是最大的夢魘，為避開塞車，不是提前出門，就是需要改道行駛，然而，出門「早」不如出門「巧」，只要能夠精確預測可能的壅塞路段與時間，即時更新最新路況並進行最佳路徑規劃，掌握最佳出門時機，即使晚出門也能夠準時到達目的地，該怎麼做到呢？勤崴國際科技股份有限公司（以下簡稱「勤崴國際」）是台灣目前唯一能夠提供大數據分析後的即時交通路況資訊、並發布「未來路況預測」的導航市場品牌，擁有最完整的交通資訊應用平台──「樂客車聯網平台」、全 3D 實境導航的「樂客導航王」App，並成為「BMW 互聯駕駛服務」台灣地區提供商，也藉由 Microsoft Azure 雲端平台的全球共 22 個資料中心布局與資安認證，為未來邁向全球車連網服務奠定基礎，開拓國際市場版圖。
車聯網趨勢串聯相關產業，雲端服務平台成關鍵
隨著全球物聯網的蓬勃發展，現代生活與行動裝置的聯結已密不可分，如何將網路運用於每天的交通方式中，也成為全球關注的趨勢；根據顧問機構麥肯錫（McKinsey）2015 年發布的最新報告指出，汽車消費者對連網汽車的需求提升，車商都了解到軟體即服務（Software as a Service）將是未來的商業模式；研調機構拓墣也指出，隨著車載資通訊系統不斷推陳出新下，未來將車聯網系統納入汽車基本配備成一大趨勢，拓墣也樂觀預估，到達 2020 年時，全球聯網車的比率將高達 75%，車聯網持續成長中的收益也將來到 29.4 億美元，帶動車聯網服務的市場商機。
台灣微軟雲端與企業平台事業部副總經理葉怡君表示：「Microsoft Azure 擁有高彈性與自動化的雲端運算優勢，提供企業依相對業務量進行調節，提升擴充性與資料可靠性與安全性，也為企業降低停機與系統不穩定的風險等，更注重在大數據分析、機器學習及資安維運等領域推出最前瞻的服務。我們很高興此次透過提供穩定的 Microsoft Azure 雲端平台與 Azure IoT 服務，與勤崴國際促成車聯網服務平台的合作，讓勤崴國際無後顧之憂地整合出台灣目前最完整的交通資訊應用平台──「樂客車聯網平台」與全 3D 實境導航的「樂客導航王」App，跨出車聯網服務的一大步。」
發展新世代 3D 導航服務及 BMW 互聯駕駛服務
勤崴國際於 2011 年起開始蒐集路況資料，針對車聯網的四大面向包括導航、資訊、地圖、路況等專注發展，至今全台即時路況資訊涵蓋率包括 95% 以上的主要幹道，更獲得導航市場市佔率第一的肯定。除了整合多樣資訊、滿足行車需求，勤崴國際未來將擴及車隊管理、救災系統、交通決策、壅塞預測等應用，例如透過雲端即時參考路況做路徑規劃，提醒可抵達的加油站、充電站；也可用於新開店家參考依據，如計算區域車流量、規劃商場的出入口位置等；都將為台灣交通與都市計畫帶來更多附加效益，開拓更多車聯網服務的潛在商機。
勤崴國際科技副總經理兼發言人黃晟中指出：「以前的導航系統是根據歷史圖資規劃 A 點到 B 點最佳路線，即使有提供即時路況也只能將路況顯示在導航裝置的螢幕上；但樂客導航王路徑規劃是實際依每月超過 450 萬以上的駕駛人即時路況回報並分析後更新的，透過 Microsoft Azure 雲端高效運算、分析出的最佳即時路徑再傳到車主的導航系統 App 上，可隨時保持最新的導航狀態；除此之外，為因應每天的尖峰時段，或是逢年過節的返鄉車潮，在頻寬上的彈性也為企業節省成本，也擁有資料安全和隱私權保障等，這些都是我們選擇 Microsoft Azure 的原因；」勤崴國際科技副總經理兼發言人黃晟中更進一步強調：「此次與 BMW 合作的互聯駕駛服務中蒐集的大數據資料必須傳回 BMW 德國總部，進行即時的分析及運算，跨國的雲端平台幫助很多；下一步便要透過大數據分析做到『未來路況預測』，並擴大車聯網服務的應用範圍，創造更大的商機與價值。」
勤崴國際26日登錄興櫃 券商認購價每股80元
勤崴國際（6516）將於下週一（1/26）登錄興櫃交易，由元大寶來證券及國泰證券擔任輔導推薦券商，認購價每股80元，若以該公司2014年前11月自結EPS 1.17元計算，本益比約68.37倍。
勤崴國際科技的前身是勤崴科技，成立於1997年12月，創立初期主要從事電子地圖的開發及銷售，2007年切入導航業務，發展前景獲中華電信（2412）看好，因此投資入股27.23%成為大股東，並正式更名為勤崴國際科技。該公司擁有電子地圖與導航的技術，故延伸發展出系統整合服務、導航軟體與車載系統，並隨著行動互聯網架構的成形，結合即時和預測路況資訊的雲端導航，逐步布局發展行動電商服務。
系統整合服務是勤崴目前的營收主力，佔營收比重45%；其次，電子地圖則佔比28%、導航軟體與車載系統佔比17%、電子商務佔比10%。公司表示，系統整合服務的營業內容包括交通運輸、交控設備管理、資料倉儲管理、住宅不動產規劃、電力管理、電信電波模擬圖層、資源管理系統等系統的專案整合及開發，主要客戶中70%為政府單位、30%為民間企業。
至於電子地圖，早期主要協助政府各單位建置國土資源、公共工程與社會調查資訊為目的，但隨著網際網路與GPS定位技術的演進，目前則提供GIS、導航和LBS（Location-Based Service；位基服務）相關產業的基礎資訊，屬於整個圖資應用產業的上游，產品應用涵蓋車廠應用、專案應用及手機網路應用，是國際車廠、GIS系統廠商及大型網路平台業者（Google、Yahoo）的供應商。
在導航軟體及車載系統產業部分，傳統分成兩個領域，分別為PND（Portable Navigation Device；可攜式導航產品）和OBU（On Board Unit；車上單元），但隨著智慧型手機與平板的普及，行動導航軟體也成為新的應用領域，主要提供車機及移動式裝置產品導航功能。目前多家電信手機業者在行動裝置上搭贈導航軟體，如中華電信、Samsung和小米都是主要客戶。
看好進入行動互聯網時代，勤崴的營業項目也延伸至電子商務，開發出媒合店家與用戶之間的交易平台，以滿足未來新的產業需求。勤崴2012年營收2.53億元，稅後淨利5,487萬元，EPS 6.37元
中華電轉投資，勤崴3D導航上市、Q4拚興櫃
中華電(2412)轉投資勤崴國際所開發的「導航王」App，隨著4G開台，應因高速頻寬帶來更多應用下，今(17)日推出全新的「樂客導航王全3D」應用程式，擬真細緻的3D立體地圖可呈現著名地標，猶如賽車實境導航，目標年底前40~50萬會員達陣，此外，勤崴國際計畫在今年第四季上興櫃。
勤崴國際為中華電轉投資公司，中華電持股33.3%，約三分之一，是唯一法人股東，勤崴國際計畫在今年第四季上興櫃，102年EPS為2.3元，今年上半年獲利狀況持平，大部分獲利將集中在下半年，且為了本次「樂客導航王全 3D」，公司也擴編了60名人力，下半年也會針對O2O業務開始規劃。
勤崴國際所開發「樂客導航王」目前有400萬會員，包括中華電、三星、小米都是合作電信手機商，終極目標數定在千萬用戶數，不僅如此，勤崴國際合作車廠不乏一線汽車大廠，包括Toyota、Nissan、Lexus、納智捷、BMW等。
全台最大圖資公司勤崴國際旗下品牌樂客今天宣布推出全台首款全3D軟體App「樂客導航王全3D」，擬真細緻的3D立體地圖可呈現著名地標、建物，獨家的立體標誌如橋梁、路樹、街燈、地上標線、候車亭等道路實景都繪製進導航系統中，使用者按照立體路標指引，行進方向更明確，猶如賽車實境導航。隨著4G服務開通，大量的圖資、即時交通資訊都可快速下載傳送，並可迅速接受前方即時路況影響，避開擁塞路段，亦可離線使用。
此外，樂客導航王全3D也發揮勤崴國際，內建35萬筆景點與店家資訊，並提供所在地周邊商家優惠。
勤崴國際科技公司簡介
勤崴國際科技股份有限公司成立於2008年，前身為勤崴科技股份有限公司，為國內少數專注於電子地圖製作及GIS系統開發的公司，以農林航空測量所出版之五千分之一像片基本圖（山區一萬分之一）為基礎，並以地理資訊、衛星影像、航空測量等更新技術，輔以現地調查所建置而成之數值圖形資料庫。資料庫範圍含括台灣全島，所有圖檔均以地理資訊、航測製圖觀念技術建置而成，不同比例尺間可完全套合，並依圖形型態（點、線、面）與應用需求為根據分層建置，可謂現今台灣電子地圖市場中，資料最豐富、圖層最完整、品質最嚴謹之產品。
憑藉獨特與精良的製圖實力，並結合專業的GIS技術和人員，將所有繁瑣的文字、數字、資料空間化，不僅提供專案的分析，更是多元化發展與運用的最佳工具。近年來針對LBS適地性服務做更深的鑽研與開發，有鑑於此，中華電信股份有限公司發掘勤崴的潛力，投資勤崴公司30％之股份，正式成為勤崴的最大法人股東，故於2008年由勤崴科技股份有限公司更名為勤崴國際科技股份有限公司。
勤崴國際科技以紮實的技術、穩健誠實的經營理念服務所有客戶群，獲得客戶的肯定。勤崴不斷在製圖的領域裡戰戰競競的努力著，期能運用精準快速的應變能力，發揮高度的企業活力，將電子地圖推廣到各行各業，開創GIS、LBS及電子地圖新契機！
勤崴國際科技公司基本資料
| 統一編號 |
28835663 |
| 公司狀況 |
核准設立 |
| 股權狀況 |
僑外資 |
| 公司名稱 |
勤崴國際科技股份有限公司 (出進口廠商英文名稱：KINGWAYTEK TECHNOLOGY CO., LTD.) |
| 章程所訂外文公司名稱 |
Kingwaytek Technology Corporation Limited |
| 資本總額(元) |
500,000,000 |
| 實收資本額(元) |
385,898,290 |
| 每股金額(元) |
10 |
| 已發行股份總數(股) |
38,589,829 |
| 代表人姓名 |
柯應鴻 |
| 公司所在地 |
臺北市中正區羅斯福路2段100號3樓 |
| 登記機關 |
臺北市政府 |
| 核准設立日期 |
096年12月26日 |
| 最後核准變更日期 |
109年09月28日 |
| 複數表決權特別股 |
無 |
| 對於特定事項具否決權特別股 |
無 |
| 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利 無 |
| 所營事業資料 |
I301010 資訊軟體服務業
I301020 資料處理服務業
I301030 電子資訊供應服務業
F113070 電信器材批發業
F213060 電信器材零售業
F118010 資訊軟體批發業
F218010 資訊軟體零售業
F113050 電腦及事務性機器設備批發業
F213030 電腦及事務性機器設備零售業
F113020 電器批發業
F213010 電器零售業
F113030 精密儀器批發業
F213040 精密儀器零售業
F109070 文教、樂器、育樂用品批發業
F209060 文教、樂器、育樂用品零售業
F401010 國際貿易業
E605010 電腦設備安裝業
I401010 一般廣告服務業
I401020 廣告傳單分送業
J304010 圖書出版業
CC01060 有線通信機械器材製造業
CC01070 無線通信機械器材製造業
CC01110 電腦及其週邊設備製造業
CE01010 一般儀器製造業
I301040 第三方支付服務業
G902011 第二類電信事業
EZ08011 測繪業
ZZ99999 除許可業務外，得經營法令非禁止或限制之業務 |
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勤崴國際科技董監事持股
| 序號 |
職稱 |
姓名 |
所代表法人 |
持有股份數(股) |
| 0001 |
勤崴國際科技董事長 |
柯應鴻 |
|
4,371,181 |
| 0002 |
勤崴國際科技董事 |
楊慧琪 |
中華電信股份有限公司 |
8,687,806 |
| 0003 |
勤崴國際科技董事 |
胡學海 |
中華電信股份有限公司 |
8,687,806 |
| 0004 |
勤崴國際科技獨立董事 |
魏道駿 |
|
0 |
| 0005 |
勤崴國際科技獨立董事 |
程念文 |
|
0 |
| 0006 |
勤崴國際科技獨立董事 |
葉志良 |
|
0 |
| 0007 |
勤崴國際科技董事 |
缺額待補 |
|
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全國首創！ 勤崴國際打造「類捷運自駕」載客突破三千人
2023-12-06 21:43 聯合新聞網／ 台北訊
勤崴國際近年積極將智駕電動巴士導入公共運輸載客接駁服務，藉由勤崴國際專業的自駕決策系統、精密感測設備，打造類捷運自駕巴士（Autonomous Rail Rapid Transit，ART）的運輸模式，自駕系統不需要建置專用軌道路線，會依據決策系統運行。全國首創「雙車聯動技術」，於10月14日起正式上路營運，在新北市淡海輕軌崁頂站旁，提供民眾免費預約搭乘智駕電巴，累積搭乘已突破3000人次。
從自動駕駛到真正的無人駕駛，在新北市交通局的鼎力支持下，勤崴國際率先研發類捷運自駕服務，執行「新北市淡海智駕電動巴士環線多車服務測試計畫」，榮獲ITS智慧運輸產業創新獎與智慧運輸應用獎，其優勢在於結合自駕技術與輕軌、捷運的優點，可依照運量需求進行車輛的彈性編制，無需修建傳統鐵軌之基礎建設及維護，不僅造價較單軌便宜，也能節省龐大的工程建造費，減輕日後的營運壓力，更增進公共運輸效益。類捷運自駕巴士服務，透過為期一個多月的問卷調查，創下95%乘客滿意度，未來將持續擴大研發更便捷的智慧交通服務，發揮類軌道但成本低的自駕運具優勢，輔助捷運最後一哩路或是延伸軌道交通之用。
而勤崴國際此次主力投入的雙車聯動技術為「隊列行駛」(使用通訊與自動駕駛技術，讓兩部或兩部以上車輛進行鏈結，車輛間透過資訊共享、決策協同，保持等速等距)。新北淡海智駕電巴雙車會依據各自的任務路線，先於新市六路二段與崁頂二路路口，進行「多車解隊」(分路行駛)，以各自的自駕系統運行；接著，智駕電巴雙車運用V2V (Vehicle-to-Vehicle) 車間通訊技術，自動確認行車數據，並於義山路二段恢復列隊行駛，執行「多車列隊」，完成全國首創的「隊列行駛」技術展現！
新北市淡海智駕電動巴士雙車分為168A、168B路線，以雙車聯動、環狀繞行方式，從崁頂站、美麗新廣場(義山路)、美麗新廣場(海洋都心)、崁頂6鄰站、輕軌淡海新市鎮共5站，運行路線長度為2.8公里，結合自動駕駛技術，提供民眾新型態的大眾運輸轉乘服務，歡迎預約體驗永續智慧交通。