創星物聯科技股價多少?創星物聯科技股票交流的最佳選擇

創星物聯科技股票值得投資嗎??

這個問題通常需要要自己問自己，

對於創星物聯科技這家公司是否瞭解?

任何投資都建議事前做足功課，

別人的建議都只能僅供參考，

社會上也有針對未上市個股整理好的投資報告書，

但對於那種報告書建議要抱持謹慎小心，

建議書的內容不全然真實，

投資人應該要多方求證，

才不會上當受騙。

這部落格整理近期未上市創星物聯科技股票相關的資訊，

方便投資人能快速瞭解公司的訊息

創星物聯科技股票代碼?

因為是未上市公司所以還沒有代碼，

而交易上只能透過私人間交易

對於創星物聯科技未上市好嗎??

創星物聯科技股價多少??

創星物聯科技股票的交易相關問題

歡迎直接加LINE聯繫未上市陳先生~或者來電

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創星物聯科技股價如何查詢?

因為創星物聯科技是未上市股票，所以都是私人間的交易，

想要了解創星物聯科技股價可以透過以下幾種方式查詢：
• 透過與公司或股東關係或從公開資訊觀測站(要確認有無公開發行)，了解公司的情況，可以從公司的每股淨值、每股盈餘、股東權益等資訊，可以從淨值跟本益比去推估合理價位。

• 透過IPO贏家的未上市股票資訊網，在搜尋欄輸入創星物聯科技的公司名稱或股票代號，即可查看創星物聯科技的股票行情、股價走勢圖、財務報表、月營收等資訊(不一定有資料)。

•直接聯繫版主:可以直接加LINE好友或者直接來電直接詢問

以上方式都可以快速的查詢創星物聯科技股價。

創星物聯科技股票如何買賣?

創星物聯科技因為是未上市股票，所以無法透過證券商系統進行買賣，想要買賣都是透過私人間交易，只要雙方協議好價位，就可以約定辦理過戶事宜，至於找誰買賣，可以透過1.未上市平台 2.自己找尋 3.聯繫版主，這樣就可以實現你想買賣創星物聯科技股票的需求。

創星物聯科技股票怎麼買?

想要購買創星物聯科技股票，因為創星物聯科技是未上市股票

未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票

相關文章:  未上市股票買賣-一切買賣、交易的問題完全指南

創星物聯科技股票的買進方式有以下幾種：

透過未上市股票交易平台：

未上市股票交易平台是指專門買賣未上市櫃股票的群體，

可以在網路上查詢首頁-IPO贏家未上市股票交流網。

買方可以打電話給平台的投資人，詢問是否有創星物聯科技賣家，並提供自己的買進的價格和股數。

如果雙方達成一致，就可以約定時間和地點，填寫過戶文件，

並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費。會將賣方的股票過戶到買方，再進行後續的交割。

透過私人交易：

如果有認識的親友或其他同事願意賣創星物聯科技，就可以直接與他們協商價格和數量，並自行辦理過戶手續。

這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間，但缺點是需要找到合適的賣方，並承擔交易風險和稅務責任。

賣方必須自行繳納證券交易稅，並將交易所得列入綜合所得稅的申報https://winsmart.tw/trading_knowledge/%E8%82%A1%E7%A5%A8%E4%B8%8B%E5%B8%82/。

透過版主

直接聯繫版主，可以解決你要買進創星物聯科技的需求,下面有聯繫方式。

不同的交易方式有:不同的優缺點，賣方應該根據自己的需求和情況，選擇最適合的方式。

以上是創星物聯科技股票的買進方式，不同的方式有不同的優缺點，買方應該根據自己的需求和情況，選擇最適合的方式。未上市股票的交易通常比上市股票的交易更複雜和困難，因此買方應該多加注意，避免遇到交易上的問題。

創星物聯科技股票怎麼賣?

想要賣創星物聯科技股票，創星物聯科技是未上市股票

未上市股票是指還沒有在證券交易所或證券商營業處所買賣的公司所發行的股票

未上市股票的交易通常比上市股票的交易更複雜和困難，因此創星物聯科技賣方應該多加注意，

避免遇到交易上的問題。

創星物聯科技股票的賣出方式有以下幾種：

透過未上市股票交易平台：

未上市股票交易平台是指專門買賣未上市櫃股票的群體，

可以在網路上查詢首頁-IPO贏家未上市股票交流網 (unlistedstock.com.tw)。

賣方可以打電話或用LINE給平台的投資人窗口聯絡，詢問是否有買家，並提供自己的賣出的價格和股數。

如果雙方達成一致，就可以約定時間和地點，填寫過戶文件，

並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費，並進行後續過戶事宜。

透過私人交易：

如果有認識的親友或其他同事願意買創星物聯科技，就可以直接與他們協商價格和數量，並自行辦理過戶手續。

這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間，但缺點是需要找到合適的買方，並承擔交易風險。

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透過版主

直接聯繫版主，可以解決你要賣出創星物聯科技的需求。

不同的交易方式有:不同的優缺點，賣方應該根據自己的需求和情況，選擇最適合的方式。

以上是創星物聯科技股票的買進方式，不同的方式有不同的優缺點，賣方應該根據自己的需求和情況，選擇最適合的方式。

創星物聯科技股票如何買賣	透過未上市股票交易平台	透過私人交易	透過版主
買進	打電話或用LINE給平台的投資人窗口聯絡，詢問是否有創星物聯科技賣家，並提供自己的買進的價格和股數。如果雙方達成一致，就可以約定時間和地點，填寫過戶文件，並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費。會將賣方的股票過戶到買方，再進行後續的交割。	如果有認識的親友或其他同事願意賣創星物聯科技，就可以直接與他們協商價格和數量，並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間，但缺點是需要找到合適的賣方，並承擔交易風險和稅務責任。	直接聯繫版主，可以解決你要買進創星物聯科技的需求，下面有聯繫方式。
賣出	打電話或用LINE給平台的投資人窗口聯絡，詢問是否有買家，並提供自己的賣出的價格和股數。如果雙方達成一致，就可以約定時間和地點，填寫過戶文件，並由平台外務代為繳納證券交易稅和手續費，並進行後續過戶事宜。	如果有認識的親友或其他同事願意買創星物聯科技，就可以直接與他們協商價格和數量，並自行辦理過戶手續。這種方式的優點是可以省去中介的費用和時間，但缺點是需要找到合適的買方，並承擔交易風險。	直接聯繫版主，可以解決你要賣出創星物聯科技的需求。

創星物聯科技股票的交易流程

交易流程如下：

1.報價撮合：

買賣方提出要投資創星物聯科技或要賣創星物聯科技時，未上市專業投資人陳先生都會先行報創星物聯科技的價位等，彼此協議出雙方同意的成交價格；成交後，按照約定的價款、股票交付方式進行下個流程。

2.賣方:約時間及地點交付創星物聯科技股票

未上市股票有實體股票的交割方式跟無實體的集保交割(375券商辦理)方式，要先確認好是哪一種。

賣方賣股:當雙方協議好成交價後成交，未上市專業投資人會先與賣方約定時間地點進行股票交割流程，當到了現場時(375無實體則要約集保庫存所在的券商)，確認賣方股票及印章沒問題時，則馬上匯款，當匯款確認收到時，則會用印，完成後銀貨兩訖了。股款都是透過電腦匯款，立即會入帳，過去地點都會約在銀行刷摺確認，但現在手機網路銀行查詢入帳方便，所以現在都以賣方方便的地點為主。賣方要備妥「股票」、「原印鑑」、「出讓人姓名與身分證字號」。(375無實體則是準備券商集保存摺、身分證、開戶印章)

3.買方:辦理過戶後約時間地點交付股票：

當雙方協議好成交價後，會確認股票是實體股票還是無實體股票，確認後未上市專業投資人會向買方收取身分證影本及印章(新戶會代刻印章)並確認股票交付的時間及地點，然後帶股票至該股票發行公司股務部門或所委託的股務代理機構，完成過戶的手續，並依與買方約定的時間地點，交付股票及收取款項(通常會用匯款方式所以比較常約在買方要匯款的銀行)，買方會取得1.完成過戶自己名下的股票、2.證交稅單(紅色)3.印章。(如果是375則會約在買方的券商，辦理匯入買方的集保)

4.如何確認創星物聯科技股票真偽?

買方若需確認創星物聯科技股票真偽無誤，可以在過戶完成後聯絡創星物聯科技的股務機構、確定股東姓名與股東戶號相同也可確認股票正面的號碼與股務留存的號碼是否一致。

注意事項：

創星物聯科技是未上市股票也是有價證券，建議當面交易，銀貨兩訖，避免郵寄過程遺失引發爭議。除非協調好遺失責任對方付完全責任，否則還是以當面交割較為安全。

創星物聯科技未上市新聞整理

鴻海轉投資公司靠車聯網科技 搶攻汽車保險巿場 創星物聯活用AI 讓車險客製化

財訊

文／孫蓉萍

開車一旦遇到事故，即使只是輕微的擦撞，沒有人傷亡，為了釐清責任，也往往會耗掉幾10分鐘。但是如果使用創星物聯科技公司的連網行車記錄器，聯絡保險公司線上查看即時影像，並確認肇事責任之後，人和車3分鐘就可以離開現場。

根據《財訊》報導，創星物聯是鴻海集團的轉投資公司，創於2015年，除了鴻海，第2大股東是公信電子。創星物聯的強項是車聯網軟體和AI技術，整合影像辨識和處理，建立數據平台，讓客戶有不同的應用，包括保險、車隊管理、汽車製造等行業。該公司7月並加入金管會金融科技創新園區（FinTechSpace）的新創團隊，從物聯網、AI，更擴大到金融科技的領域。

連網技術 精準制定保費

傳統車險只看駕駛人的性別、年齡等制式的資料，但女性和老人不一定就是3寶，駕駛的行為才是決定保費的重點。於是駕駛行為計費保險（UBI）這種動態的模式應運而生。創星物聯總經理林俊彥解釋，創星物聯設計的行車記錄器，可得到更全方位的數據，UBI也就能更精準計價，讓保險公司扮演的角色不再只是理賠，服務也更多元。

《財訊》分析，保戶如果車上裝有這種行車記錄器，第1個功能可讓保險公司評估駕駛人的風格，例如不會急加速、急煞車等，駕駛習慣良好，成為調整保費的依據；第2是開車過程中可以提出警示，例如發現車行忽左忽右，可能是打瞌睡或健康出狀況，系統便會對駕駛人和保險公司提出警示；第3是如果不幸發生事故必須理賠，以往的作法是將行車記錄器的影像交給保險公司，以放慢10倍速來確認事故當下情境，非常耗時。創星物聯的系統，AI在1秒鐘內就可以辨識幾百格影像，處理速度大幅上升。

創星物聯的技術受到信任的原因來自3個構面的數據，可以提供完整的資訊。第1是引擎控制單元（ECU），藉此得知車況，例如引擎的轉速、電瓶的電壓、水箱的溫度等，約有170項數據。第2是駕駛行為，包括車速的穩定度，是否常急加速、急煞車等，約有50項。第3種是環境，例如開車行經的地點、路況、道路的速限和坡度；加上天候，包括氣溫、溼度、雨量、能見度等，約有100項。綜合車況、駕駛習慣和環境的所有數據，才能讓分析結果愈來愈精確。也因此，產險公司才能推出金管會核准的UBI保險商品。

根據《財訊》報導，目前創星物聯已和明台產險、台灣大哥大、羅賓斯保代、納智捷等公司合作，1年收到的數據量已超過100億筆。隨著合作對象增加，數據也會更多，模型預測和機器視覺辨識也會持續精進。

AI預測 提供客製服務

保險業60年來首度開放申請設立純網路保險公司，10月底將截止收件。而純網保的關鍵即在於「線上」處理。傳統保險公司以人工作業為基礎，往上增加科技能力；創星物聯則協助純網保業者以技術為主，不足的部分再補上人工，兩者的意義截然不同。

另外《財訊》分析，創星物聯也對管理工務車、物流車等商業車隊的業者提供服務。油費、保費和維修保養，是車隊的3大支出，占比達到5成，創星物聯透過AI預測油耗量，同時預測駕駛風險、保養週期等，改善效率。

以保費為例，保險的數據採樣要求高密度，林俊彥指出，「以前車隊管理系統15秒回傳1次資料，我們每秒、甚至0.2秒回傳1次資料，這樣才能了解駕駛過程中所有細節。GPS管理的是車子的位置，我們要管控的是風險。」該公司估算，保費支出因此可降低17%。

根據《財訊》報導，放眼全球，台灣因為軟硬體整合能力強，價格又合理，這樣的服務相當有競爭力。林俊彥說，先前在外國做過概念驗證（POC），已評估的市場包括菲律賓、馬來西亞、新加坡、日本等，也大致了解各國的狀況，但現在仍然以站穩台灣市場為重，預計兩年後，將成功經驗推向國際。…（本文出自《財訊》雙週刊671期）

創星物聯 用大數據轉動世界

物聯網技術商機在近期蓬勃發展，新創業者創星物聯將物聯網技術結合各項應用，跨足車用、空氣清淨的市場，結合數據與物聯網技術，當前人人對致命空汙聞之色變，他們則想做出把關人類安全出行與控制空氣汙染的產品。

創星物聯在2015年4月正式成立，鴻海集團投資持股約三成，經營團隊主要來自鴻海科技集團原有的物聯網事業單位，為鴻海科技集團於八大智慧生活中物聯網/車聯網的轉投資，並獲工研院科專計畫支持，積極開拓智慧車載、潔淨科技兩大領域。

創星物聯總經理林俊彥說，公司成立兩年多以來，一直很低調，持續研發產品，目前不只與工研院衍生新創公司淨聯科技完成合併，也延攬專利技術與特力集團行銷人才加入團隊，希望拓展新品應用推廣海外市場，目標是打世界盃。

林俊彥說，從兩大領域來看，創星物聯都有進展。車用市場部分，在鴻海集團支持下，與全球車用圖資系統HERE大廠深化合作，也與泰安產險合作，開拓台灣第一張車聯網UBI保單服務，爭取在地110億元商機。

UBI保險是市場的新觀念，結合智慧手機和無線通訊，每輛車都有獨一無二的駕駛紀錄，用來判斷車子行駛安全，動態的調整保費費率，能反映個人化的風險差異，保費也相對傳統保單更公平合理。

泰安產險與創星物聯合作的第二年就實現3,000張保單與5,000萬營收、年成長23倍，創星物聯的技術授權扮演關鍵，目前也已有多家產險業者與創星物聯積極洽談合作。

林俊彥強調，台灣市場的UBI產險市場需求快速成長以外，創星一直保持台灣市場第一，也準備好擴展海外市場。

目前全球車險市場粗估有7000億美元的規模都將被UBI車險取代，創星物聯將積極爭取，目標搭上車險平台新需求同步成長。

歐美目前是UBI最大的市場，全球最大的UBI車險公司就是Progressive。林俊彥說，與其相比、創星物聯經營單一保戶的軟硬體平台成本，大約僅是外商業者的三分之一，相較之下，創星物聯跨國的運營能力有絕對的成本優勢，創星目前已經是累積千萬筆以上車主駕駛行為與風險評估數據及UBI平台的公司。

不少專家都預測，未來世代街頭將充斥電動車、分時或長期租賃的汽車、無人駕駛車等，林俊彥說，新時代車險的保險費率將有望跟隨駕駛者移動，創星物聯也在三年前就先開始布局，目標讓未來金融科技與汽車工業變革具備有更無限的未來。

另一方面，許多國家面臨空氣品質極度惡化已經是事實，創星物聯也根據人們室內外活動範圍空氣品質的需求，推出空氣清淨相關產品包含住家到桌上型、店家、公園與社區、鄰里與城市的等級。他們攜手美國專家，從源頭改善空氣汙染現象，切入大陸除霾塔應用。

林俊彥也說，創星物聯目前是世界上唯一一個能提供從最小台空氣清淨機、到最大台高達250米除霾塔設計產品的公司，並與明尼蘇達大學深化合作研發移動式的潔淨塔，背後關鍵人物是美國明尼蘇達大學教授裴有康。

裴有康也是美國國家工程院院士，他將自己擁有的大型除霾塔專利技術、低耗材過濾技術兩大利器，獨家授權給創星物聯，雙方合作目標從源頭管理、解除空氣汙染現象，也改善空氣品質。

在潔淨物聯網應用推廣上，創星物聯與明尼蘇達大學在去年12月進一步與大陸地方簽約合作，首先針對河北石家莊空氣汙染較嚴重的區域來設立五座巨型除霾塔，預計七個月內建置完畢，整體造價約新台幣4.5億元，有望成為防治空氣汙染的示範案例。

林俊彥說，與裴有康的合作可以說是「美夢成真」，雙方將低耗材的奈米過濾材料商品化，快速設計與製造新一代巨型除霾塔並完成效能驗證，且因創星的技術能量，並獲得其獨家授權，有助雙方開拓大陸市場。創星物聯在台灣的新竹工研院院區內也建立除霾塔實驗站，希望收集更多數據，有效的找出更快潔淨空氣的方式。

林俊彥打江山 每天都是戰爭

創星物聯總經理林俊彥從鴻海集團內部創業提案順利獲得集團主管賞識，並實現創業第一年就獲利的目標，這背後其實和他一開始加入鴻海集團前，就已是下定決心要創業有緊密關聯，且每天都抱持打仗一樣衝刺的心態。

林俊彥直言，創業一定要能忍受無助，其實無論多辛苦，創業是一個清楚的決定，回顧過往他進入鴻海原本就是為了創業，也是知道台灣只有鴻海同時具備內部創業機制與全球資源。

林俊彥也說，原本以為加入鴻海工作後至少二至三年創業想法才會成熟，沒想到很多機遇卻是半年內就發生，也是透過G次集團內部審查核准創立創星物聯。

林俊彥說，當初100%自願創業時，面對應該付出個人的代價是因為想清楚了，所以才能在心智上強韌，遇到挫折與環境改變時，更能快速轉換快速適應，心態上比較健康。

在創業初期就能獲利，林俊彥也說，不僅是鴻海內部提供的機會，也是過往在外商電信公司的工作經驗讓他能快速替公司帶來業績，不過對他而言，最困難不是創造業績，而是整體設計生產到終端市場更完整的眉角，因此也引進更多高手加入團隊。

而對年輕人創業，他也建議，應該要先清楚自己的人生選擇。畢竟，創業則是與上班是截然不同的人生選擇，除非很清楚知道自已追求的是什麼，否則不要選擇創業。

林俊彥也坦言，創業必須有付出一切代價的準備，過往參與鴻海集團內部創業後，帶著夥伴從國碁出來打拚、至今只剩下一位，等於九成折損，這背後的原因，歸納起來無外乎「無法忍受創業過程的無助」，猶豫間就會讓自己在創業過程中選擇退出了。

若年輕人有機會參與新創團隊時，林俊彥則指出，對於30歲年輕人，應該是大量積累專業與經驗的時期，此外一般工作無法提供一個人到退休後一切所需，但加入新創透過股權的取得與大量分紅反而是極有可能的，比如創星物聯就以員工認股機制，讓員工一同成長。

仁心仁術 留住人才

創星物聯專注在車聯網與潔淨空氣物聯網兩大領域，在掌握專利地圖以外，總經理林俊彥在「仁心仁術」心法下延攬優秀人才並已啟用員工認股，目標以配套措施留住人才。

在人才的培育上，林俊彥說，積極延攬優秀人才加入團隊，過往三年創業路累積的經驗讓他體悟「仁心仁術」的用人標準，也就是好的心性加上好的專業技能是唯一的用人準則。

由於物聯網是一種服務設計，林俊彥強調以科技為手段，以產業為根本，所以對於用科技來服務人要有一定的情懷，這就是仁心，舉例而言，對空氣品質低下的現象，要有不能忍受的態度。

至於仁術方面，林俊彥舉例，車聯網中若有一個產品是4G的行車記錄器，硬體的工程師是以規格高最為思維，選用規格一定偏好高畫質1080P，但是進入到服務設計時就須思考，平衡傳輸成本與目的。

當考量只要有足夠的解析度，舊能釐清車輛肇事責任時，傳輸成本甚至僅需要二分之一的費用，因此720P將是更好的選擇。

創星物聯小檔案

資本額：7,000萬元

主要產品：車聯網與潔淨空氣物聯網相關產品

競爭優勢：

•提供從最小台空氣清淨機到最大台250米高除霾塔設計產品的公司

•美國國家工程院院士裴有康獨家授權專利技術

致勝心法／創業要衝勁 也要有續航力

鴻海旗下創星物聯 推車聯網UBI服務

鴻海旗下創星物聯與泰安產險聯手，推動車聯網 UBI服務，強調以物聯技術與雲端分析，落實全台首張駕駛行為分析車險保單，預計9月上路。

鴻海旗下創星物聯科技宣布，建立台灣第一個駕駛行為計費保險（UBI）產險服務合作。

創星物聯表示，泰安產物保險具有目前全台唯一的UBI 車險保單發行許可，今天雙方簽訂實質合作協議，運用創星物聯「KARDI Lite智慧行車教練」車聯裝置，進行駕駛行為特徵雲端分析，可依照車主駕駛行為及駕駛時段，隨時動態計算車險保費。

創星物聯指出，這項創新應用領先市場估計約 1年，創星物聯與泰安產險為了這張透過物聯設備結合駕駛行為分析的保單，籌備多時。

創星物聯表示，整合「KARDI Lite智慧行車教練」與泰安產險攜手打造的第二代 UBI車險保單，應用車聯網建構的「硬、軟、網、雲」服務架構。其中包含以車聯裝置硬體、手機應用程式 APP、行動通訊網路、偵測車主開車時的車況資訊與行為數據並進行雲端計算。

創星物聯指出，駕駛人在安裝該物聯裝置後，可透過 APP逐步優化駕駛行為，更可即時得知保費加減率狀況，，透過物聯技術在雲端分析行為特徵，可降低高風險或高油耗駕駛習慣，並迴避塞車路段，預計 9月上路，屆時將擴大招募早期保戶。

創星物聯積極布局車聯網平台，創星物聯表示，車聯網平台服務以「KARDI」品牌上市，透過與亞太電信合作，投入研發智慧車聯網與服務建置。「KARDI Lite智慧行車教練」車聯裝置，銷售通路包括亞太電信80間直營門市及網路門市、PChome 24購物以及富連網。

創星物聯指出，陸續有4G行車記錄器、4G車機等產品上市供車主選用，依目前成長趨勢估計，年底前將有30萬以上註冊用戶。KARDI 平台可以是車聯網生態圈中的各種行業應用服務入口，估計年底前將有4到5類新型態行業應用上市。

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未上市股票的詐騙陷阱

華爾街之狼的電影，裡面有段賣粉紅單的劇情，低價的股票透過話術讓人高價購買，那個古老傳統的詐騙手法稱作Boiler room scam 鍋爐室騙局，在台灣這模式稱作[直銷股}，模式通常是由一群銷售人員在一個臨時辦公室(鍋爐房)裡，利用高壓銷售技巧，打電話給潛在投資者(傻瓜名單)，推銷投機性或詐欺性未上市股票，這些股票通常是低價的未上市股票，而這些股票的交易不受監管，資訊不透明，容易被操縱。

銷售人員的銷售話術目的是要讓投資人相信它們可以獲得高回報，並誘導它們快速下單，不給它們時間做外部研究或考慮，當投資人買入高價的股票後，一段時間內銷售人員則失聯，投資者才發現自己買到一堆沒有價值甚至不存在的股票。

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